翼虎換米其林輪胎 翼虎米其林輪胎報價表

固特異輪胎沒有米其林輪胎舒適，可以把米其林輪胎放前輪，固特異放后輪，提高舒適度，輪胎可以左右同牌，把好輪胎放放前面，提高安全系數。福特翼虎用什么輪胎好，新翼虎原裝輪胎什么牌子

;?????福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3 ST浩悅輪胎最好。

??????新翼虎原裝用的輪胎一般情況下用固特異、瑪吉斯。特殊情況高端用米其林低端錦湖。

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??????汽車輪胎的分類有幾種：

??????結構分類可分為子午線輪胎、斜交輪胎

??????花紋分類可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋

??????輪胎種類分類輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。

??????尺寸分類

??????1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

??????2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用于非驅動輪，并且最高時速不能超過80km/h。福特翼虎輪胎型號規格是多少？

福特翼虎輪胎型號規格是多少？福特 翼虎 （ 查成交價 | 車型詳解 ）輪胎型號規格是多少？ 翼虎輪胎型號為235/50R18固特異安節輪胎，胎寬235mm，胎厚118mm，扁平率是50%，輪轂直徑是18英寸。福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯，特殊情況使用米其林，福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy3ST浩悅輪胎最好。不同品牌的汽車使用的輪胎是不同的，按照結構劃分可分為子午線輪 福特翼虎的輪胎采用235\u002F50R18，含義是：235是胎面寬235毫米；50是扁平比是50%，就是輪胎胎肩的高度，與胎面寬的比；R是RADIAL的縮寫，表示子午線輪胎；18代表輪胎直徑18英寸。以下是對福特翼虎的具體介紹：1、在動力方面，福特翼虎搭載的是一臺1.5T-GTDi渦輪增壓發動機，取代了之前的1.6T，1.5T-GTDi車型全系標配目前主流的發動機自動啟停系統，汽車油耗表現相對于同級別的SUV來說，這款車的油耗比較低。2、影響汽車油耗的因素有很多，不僅僅是因為發動機的排量，同時還要考慮駕駛員的駕駛習慣、路面情況、天氣變化，季節因素等，一般來說，冬天駕駛汽車一定比夏天駕駛汽車費油，在市區行駛要比高速行駛費油。 @2019給大家談一談愛車300HP翼虎的進化改裝之路！

低調的全國最速Kuga（車涯榜大陸地區）

大家好，我是Ray，一名福特及性能車的粉絲。話說還是06?07年的時候，經典福克斯（那時候還叫福克斯）開始火遍了中國的大江南北，漂亮的兩廂外觀，優秀的操控水平和動力，在那個年代，很難不讓人心里種草，那時候的我還是一名大學生，根本沒有想過說有一天能夠擁有一輛自己的車，但是福克斯的給我的印象，卻深深的在我腦海里了。?在2013年的時候首先夢想成真，擁有了一輛12款的1.6L／DCT的新福克斯，對于這輛車來說，讓我開始接觸到什么是偏運動型汽車，也打開了我愛好的另一扇門。但是讓人詬病的雙離合變速箱，直接給我打回了現實世界，想去改裝，除了外觀，說實話，動力的潛力基本沒有（移植發動機除外），但是并不妨礙他是一輛好開的車，指向精準，底盤扎實。所以我幾年的時間里，也就改了進氣，點火（其實都是為了改善變速箱的頓挫）。

當福特的EcoBoost系列發動機推出的時候，我專程去試駕了翼虎2.0T，那動力，那推背感。我擦，我感覺這他媽才是車，太快了，太牛逼啦！于是，夢想著自己能開上一臺2.0的ECOBOOST，再來個什么SCT啊各種改！嗨皮！！當我真的擁有翼虎后，我發現，改裝之旅并沒有想象的那么簡單。?溜溜哥說了，不要在腦子里去YY改裝，都是扯淡！其次，沒錢，赤裸裸的。眾所周知，改裝車是個無底洞，改車一時爽，一直改一直爽！當然，一步到位氪金的也確實缺少了這種升級的過程，我認為，這種不斷升級的過程，不斷和自己愛車溝通的過程，不斷提高成績的過程，才是改裝車最大的樂趣。?雖然15款翼虎運動版本身2.0T的動力夠用（242hp，350nm），但是因為是單渦流管，導致渦輪的介入在3000轉，所以翼虎動力是猛，但是駕駛體驗其實一般，當你急加速的時候，渦輪延遲會讓你很沒有控制感。而且在5000轉以后，加速乏力（我這臺車）。所以，首要的改裝我將會從動力入手。但是呢，市場上翼虎的改裝件少之又少，改裝的人更少。

YS干式高流量進氣濾芯，改裝車首選，不像KN那種掉低扭，這個完全不影響低扭，而且油門更靈敏，轉速上升更快。

19年3月16日，上馬力機，一階特調程序，原廠輪上馬力實測160hp，286nm（之前媒體測試為169hp，309nm），中途因缺少冷卻液導致變速箱過熱保護，無法進行第二次測試，所以第一次拉出來的數據

一階程序上車，實測輪上馬力183hp，309nm，轉化到機頭馬力大概就是277hp，380nm（因為變速箱問題，商家對其調整的程序偏保守，不過也基本達到一階水平）

錢花了，那么體現在哪里呢？兩方面，一方面是自己主觀的駕駛體驗，首先油門輕盈，踩多少有多少，可以說是踩1cm就有1cm的動力輸出，前段非常的跟腳。媽呀，再也沒有3000轉后渦輪突然介入的突兀感，不過相對，那種突然的推背感也沒有了，取而代之的是像自吸一樣的平順加速，連續不斷的一種提速，我甚至懷疑我的動力到底提高了沒有！?由于工作特性使然，我更相信數據的體現，那么對于翼虎來說，一個SUV能玩的暫時就是直線加速，那么0-100的測試相對更直接和簡單。

8月份的時候，購置車涯（專業測速設備），直接關閉ESP，S檔，地板油，成績為8.01，應該說這個成績并不是很理想（原廠成績大概8.5-8.7左右吧），一方面是溫度較高（33°），另一方面是沒有采用彈射

同樣8月份，大概33°左右氣溫，采用2500轉彈射起步，取得了7.80s的成績，在這里有個問題就是原廠輪胎起皮（車40000公里），抓地力很差，起步還是會有打滑的情況。

緊接著，影響動力的一個大問題就是頭段，原廠900鉬的三元，嚴重影響了排氣的效率，于是換成兼顧排放及性能的300鉬ABG國產頭段（做工不錯，性價比很高）。

于是在10月份，氣溫17°，就有了7.21s的相對不錯的成績，一方面得益于進氣溫度的降低，另一方面頭段起到的作用還是非常大（程序仍然是一階程序）

由于前輪輪胎剮蹭，導致需要更換輪胎，于是換了米其林的浩悅4（4ST）輪胎，優點是靜音出色，舒適，抓地力尚可。

10月底，更換前輪兩個輪胎后，進氣溫度進一步降低，同時打開了YS進氣蓋（進一步提高進氣量），實測一階最佳的成績6.99s

打個廣告[嘻嘻]，全國最速翼虎改裝群，歡迎各位翼虎的改裝愛好者加入~無論是性能、操控還是配置，這里的各路大神（均有實操經驗）幫你解答。/?給夢想尊嚴，讓道路安全，理性改裝，合法駕駛?/

一階的成績告一段落，喜的是成績不錯，駕駛體驗也不錯，憂的是作為一輛SUV，中后段或者說動態加速仍然不盡如人意（可能是要求越來越高），一方面車重（1750kg），一方面SUV帶來的高速風阻，一方面是變速箱的性能一般，還有就是改裝配件的昂貴和缺失，導致了翼虎乃至整個福特民用車，改裝的潛力有限（吃瓜觀眾：想快買奧迪啊，買大眾啊；換車吧，再改也是一輛破翼虎）。沒錯，但是改裝的樂趣就在這里，我只能說，我們不是一路人，對動力的需求因人而異，很多人估計90%的人都會覺得翼虎的原廠動力完全夠用，猛地很，還改裝干啥。關鍵是我開了6年的1.6L福克斯，那種4000轉才慢慢提速的狀態我受夠了~[偷笑]，用溜溜哥的話說，我要優雅從容~[偷笑]

回歸正題，福特二階必備硬件之加大節氣門，原廠直徑58mm，加大節氣門66mm。

二階程序選擇了福特御用的SCT，也許很多改裝玩家說SCT并不是很好，沒錯，他也有各種的缺點，但是呢，作為一個老牌的福特程序改裝品牌，他的穩定性、原廠和程序直接的隨時切換，以及不斷的微調屬性，是我更加看

好了，說了這么多，大家最為關心的成績到底是什么樣呢？翼虎到底能跑多快呢？下面為大家帶來截止目前我的最佳成績：

01成績，翼虎車涯榜第三名（第一名為臺灣車友，6.27s），大陸地區第一名。

60-160加速成績：12.94s，反應車的動態加速能力，當然沒法和那些大后驅和性能車比。。[委屈]

最后就是國內外比賽常用的0-400m成績：14.36s。原廠17款翼虎媒體測試為15.4s。應該說還是有較大提升，車涯榜此成績比所有的蒙迪歐都快。

全區域車涯翼虎榜

1、SCT1.8階程序?2、YS高流量進氣?3、NGK銥金7°競技火花塞?4、定制加大節氣門?5、ABG300鉬頭段?6、力爽SPE點火?7、Ravenol?USVO?5W-30酯類機油?8、BF三脂類賽用變速箱油?加大中冷已訂，由于疫情原因無法安裝，期待最新成績，打破6.27s的記錄~?關于油耗：現在純市區大概13個左右，石家莊太堵。。而且我上下班距離一共10公里左右。?關于駕駛體驗：現在市區基本就是1/4油門完全夠用，超車基本輕踩，推背感十足。?歡迎各位車友關注我，想進群的私信了解~?這不僅僅是一輛Kuga，感謝各位車友的圍觀，不盡之處，一起友好交流。[握手]?祝各位用車愉快~福特翼虎用米其林輪胎可以嗎

可以。

1、所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。

3、替換輪胎的載重指數必須大于或等于原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大于或等于原配輪胎的速度級別。

4、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。翼虎輪胎型號

翼虎 輪胎 型號為235/50 R18固特異安節輪胎，胎寬235mm，胎厚118mm，扁平率是50%，輪轂直徑是18英寸。 福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯，特殊情況使用米其林，福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3

翼虎輪胎型號

翼虎輪胎型號為235/50 R18固特異安節輪胎，胎寬235mm，胎厚118mm，扁平率是50%，輪轂直徑是18英寸。

福特翼虎使用的原裝輪胎分別是固特異、瑪吉斯，特殊情況使用米其林，福特翼虎使用米其林輪胎或者Primacy 3 ST浩悅輪胎最好。

不同品牌的汽車使用的輪胎是不同的，按照結構劃分可分為子午線輪胎、斜交輪胎，按照花紋劃分可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋，家用轎車使用子午線輪胎比較多。

按照汽車類型分，大概可以分為8種，分別是PC-轎車輪胎、LT-輕型載貨汽車輪胎、TB-載貨汽車及大客車胎、AG-農用車輪胎、OTR-工程車輪胎、ID-工業用車輪胎、AC-飛機輪胎、MC-摩托車輪胎。

購買汽車時，一般都會送非全尺寸備胎，這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎小，只能作為應急輪胎使用，行駛速度不能超過80km/h，如果送的是全尺寸輪胎，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

現代菲斯塔分期首付

去4s購買新車時，首付一般需要30%，有些4s店可以讓消費者支付20%的首付，還有一部分4s店甚至能0首付提車。菲斯塔的首付具體是多少可以去4s店內問一下，也可以打4s店服務電話問一下。

現在選擇分期付款購車的消費者越來越多，分期付款購車有很多好處。

1.分期付款可以讓人們不用攢夠錢提前開上車。以前沒有分期付款購車時，買一輛車要攢夠錢，這對于一般家庭來說買一輛車要攢好久錢。有了分期付款購車后，不需要攢夠所有錢就能提前開上車，剩下的錢可以慢慢還。

2.分期付款可以讓消費者把錢留在手里用于投資或生意周轉。有很多非常有錢購買豪車的消費者也會選擇分期付款，這樣就不用一次性拿出那么多錢買車。這筆錢可以放在手里用于投資。如果用于投資，這些錢就能賺回更多的錢。

3.分期付款可以讓沒錢的年輕人提前享受有車的生活。很多大學剛畢業的年輕人手里沒有多少存款，但是在工作和生活中還需要用車。分期付款可以讓這部分年輕人花很少的錢就能開上車。 翼虎輪胎型號 現代菲斯塔分期首付 @2019