攀爬車輪胎破了怎么粘 攀爬車胎皮選擇

是不可以的，因為輪胎掛到鋼絲很有可能會導致破胎，簡單的膠水是沒辦法粘合輪胎的，而且就算粘上了也不安全

粘車輪胎的方法一般有如下幾個：

1、傳統穿膠條法(外補)

這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。缺點很明顯，用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。

2、貼片補胎法(內補)

這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補胎就完成了。

這種方法是目前使用比較廣泛的一種，能夠根據輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價格也不貴。并且效果不錯，穩定性比較高。缺點就比較明顯了，需要分離輪胎和輪轂，補胎完成后還得做動平衡，相對來說時間比較長，而且較大的破損就修補不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露，在行車時可能會繼續擴大受損面積，這就需要時常檢查一下了

3、蘑菇釘補胎(內補)

蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了，也是屬于內補胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在于蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。

蘑菇釘補胎法相對于其他輪胎來說更安全徹底穩定。但是其價格也高，一般市場價格都在百元以上，并且其對于傷口有一定的要求，一些不規則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。輪胎破損應該如何迅速補救？

輪胎扎破了怎么辦 沒有備胎的應急方法

1、打槍補

最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應付較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。

2、粘貼補

還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處會再次出現漏氣。

3、火補

最徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創口，然后用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。輪胎外皮破了如何修補

;?????在行駛車輛的過程中，難免會碰到各種不同的問題，尤其是輪胎是很容易受損的部件之一，那么輪胎外皮破了如何修補？

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??????1、扎膠條，使用專門的錐子，然后把涂滿膠的膠捅入到輪胎破損的地方，只需要保留一部分在外面即可修補。使用這種方式不需要去拆分輪胎和輪圈，也就不需要做動平衡，維修很方便和快捷。

??????2、冷補膠片，在破損的地方打磨，之后再去涂抹冷補膠水，等到稍微晾干后貼上冷補膠片，這種是輪胎修補很常見的方式。

??????3、蘑菇釘，只需要把一根膠條從里面穿透到輪胎的外面，這樣就能把破洞修復很牢固。

??????4、補漏劑，這種是專門用來填補汽車輪胎滲漏部分，很常見的一種汽車化學制劑，只可對很小的胎面漏洞進行修補。

??????如果輪胎外側破皮面積很大，或者損傷很深，就意味著無法繼續使用。如果不及時更換，輪胎損傷的位置可能會有鼓包，出現爆胎的幾率上升。怎么往輪子上粘貼橡膠

往輪子上粘貼橡膠有外補，內補，火補。

1.首先外補要找找到漏氣地方，若是釘子扎的，先拔掉釘子，在用插針捅進去，使洞口變大，再用膠條插進去塞住洞口，完事后剪掉多余的膠條，不要剪光，要留一點，不然石子一類的還是很容易在扎進去的。如果不是釘子扎的是裂紋的話就最好不要用外補，補不住的。

2.內補要先找到漏氣地方，然后拆臺，在漏氣處用砂輪打磨，磨平，清理干凈，在摸膠，等膠干后貼膠片滾輪壓平，然后裝胎 搞定，內補是目前最好的補胎方法，不管是圓洞還是裂紋都能補，大于1 cm的洞就不能補了，5-8mm的洞可以用蘑菇釘補，這個程度的洞膠片補完還是很容易漏的。

3.火補一般是不胎測裂紋的，比如割傷 鼓包等不建議用。汽車輪胎外皮蹭破了用什么膠水粘比較好

可以用502強力膠就可以，必須要把輪胎清理干凈才可以，或者不處理都可以，前提的沒有漏線