汽車空調(diào)溫度和風量哪個費油

以下是降低油耗的方法：

1、關閉車窗：開窗行駛會增加風的阻力，風的阻力越大，車受的阻力也越大，就需要更大動力，從而也會增加油耗。

2、定期保養(yǎng)車輛或者檢查：定時保養(yǎng)換機油可以減少積碳（積碳會使點火不順暢、加速乏力，油耗增加，嚴重的甚至會導致缺缸）。

3、油液要按時更換：如果不及時更換機油，車抖動現(xiàn)象會更加明顯，同時油耗也會增加。

空調(diào)的溫度越低，油耗越高。

是這樣的，不過變排量壓縮機影響大，定排量壓縮機影響很小。對于變排量壓縮機。設定的溫度低，排量就變大，做工多，耗油多；設定溫度高，排量就變小，耗油降低，它比較智能，能根據(jù)設定的溫度調(diào)節(jié)壓縮機排量。所以變排量壓縮機調(diào)的溫度越低，油耗越高。

風量越大，油耗越高。

空調(diào)吹風靠的是鼓風機，始終就是鼓風機在耗電。鼓風機開的小，它用電就小，所消耗的油相對少點，鼓風機開的大，它用的電就多，所消耗的油相對多點，因為電也是油轉(zhuǎn)化而來的。所以風量越大，油耗也越高，但只是高了一點點而已，幾乎可以忽略不計。對于變排量壓縮機而言，也會延長蒸發(fā)箱達到低溫極限的時間，油耗相對大一點，甚至可以忽略不計。所以無論哪種壓縮機，風量大小對于油耗的影響是很小的，就不要為了省油而調(diào)小風量了。

夏季空調(diào)使用經(jīng)驗：

1、夏季別關了空調(diào)就走：每次在使用空調(diào)之后，不要著急熄火，最好讓自然風運行3-5分鐘，使空調(diào)管路的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)相對干燥；

2、保持空調(diào)系統(tǒng)干燥：在雨水較多的潮濕季節(jié)過后，找一個風和日麗，陽光普照的日子開車出游一次，如果是梅雨季節(jié)和夏季后，就打開自然風吹一下整個空調(diào)系統(tǒng)；而秋雨之后的季節(jié)，開暖風吹干，目的就是防止空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉；

3、別讓外部污染進入：當車外環(huán)境非常惡劣時，最好不要打開外循環(huán)；

4、減少車內(nèi)異味源頭：比如食物殘渣、煙頭、腳墊污垢等，如果一開車門就有味道，那推薦還是開窗換氣，特別不要只開內(nèi)循環(huán)，容易暈；

5、注意香水的使用：最好不要使用酸性香水（比如檸檬味），酸性香水散發(fā)后容易在蒸發(fā)箱處產(chǎn)生霉變，可以選擇使用中性的、味道較淡的香水，或者就別用香水了。

夏季使用空調(diào)秘訣：

1、快速降溫不是靠空調(diào)，而是靠空氣流通。

相信老司機都知道用車門扇熱氣的土辦法，對被陽光暴曬后的汽車而言，這種利用空氣流動加速降溫的方法，分分鐘降個十來度。只是開合車門時一定要注意別磕到東西或人了。

2、空調(diào)風向?qū)χ鄙戏酱怠?p>夏季對著斜上方吹風利用的是熱空氣向上升，冷空氣向下降的熱力原理，這對快速降溫階段非常有效；而且還能快速降低前檔玻璃的溫度。

3、控制內(nèi)外溫差。

一是出于對油耗的考慮，每調(diào)低一度都將增加更多的油耗；二來是出于身體適應性的考慮，不少車主在夏天做到了車內(nèi)寒風凌冽，車外驕陽似火。

4、先關空調(diào)后熄火。

很多人習慣下車不關空調(diào)，直接關閉發(fā)動機。此前我們也說過了，這對空調(diào)壓縮機的損害是非常大，而且久而久之空調(diào)管路內(nèi)還容易滋生細菌。正確的做法是，在車輛到達目的地前幾分鐘左右，先關閉車輛的空調(diào)壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風機繼續(xù)工作，吹干空調(diào)管路內(nèi)的水氣，待到達目的地后，關閉鼓風機，然后熄火。