新輪胎防護措施包括 輪胎安全措施

輪胎在低溫情況下保護措施主要有幾個方面：

1、胎壓不要有意調低。現在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標準沖壓就行。

2、長時間行駛冰雪路應該換胎。。比如專門開發的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現出附著力佳的優勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。

3、冬季要經常清理胎紋內夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。現在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒有內胎，所以在意外扎胎時輪胎內部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。

4、特別注意輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現開裂或花紋磨損嚴重，應及時補胎;如果輪胎內外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。

5、　車輛安全停放。車主在停靠車輛時還得特別留意，避免氣門嘴接觸外界硬物受損，導致輪胎泄氣。同時，車主還要時常配備氣門嘴帽，防止雜物堵塞。

6、寒氣候條件下，車輛長時間停放在野外，為防止輪胎被凍裂，應在輪胎下面墊上木板、樹枝、砂子等;輪胎在低溫條件下彈性和韌性均變差，起步后應低速行駛一段距離，待輪胎溫度升高后，再用正常速度行駛;若起步后高速行駛，輪胎因頻繁變形，易造成早期損壞。

7、檢查輪胎紋理深度。這里指的輪胎壁分為內壁、外壁。一般的輪胎保養時多仔細檢查輪胎面對車外側的一面，并對這一面做足保護和保養。但是那只是讓一側的輪胎胎壁受到呵護。這樣下去不論怎樣換位4輪的輪胎都只有一面受到保護，而另一面則基本被遺忘。眾所周知，輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分，一旦出現剮蹭和劃傷基本上就會直接導致爆胎，所以行車時一般都會可以保護外側輪胎部分。但是又有多少人在保養自己輪胎內側胎壁呢、其實這一側的胎壁所經受的考驗不僅不比外側少，相反的還會比外側的一面受到更多的傷害。新買了車子可以做哪些防護？

新車入手后，需要做的保護措施，有“最迫切的需要”和“可選擇的需要”2類保護措施；最迫切的需要1、第一時間去驗車；2、祛除車內異味的炭包/空氣凈化器等；3、安裝行車記錄儀保障自己權益；4、安裝防盜用的方向盤鎖等等。可選擇的需要1、車窗貼膜；比如，防紫外線/隔熱的防爆膜。2、車漆封釉。3、做車型的防銹保值工作，比如底盤封塑、或者底盤裝甲噴涂。4、車內鋪地膠5、倒車雷達和導航裝置（現在智能手機也可以做手機導航的）6、外觀升級，比如擋泥板，在雨雪天行車四個輪胎后面的漆面就沒有那么臟。7、防自燃等意外事故；可以在車上備個滅火器防范于未然輪胎經常卡石子，極易爆胎，哪幾種好方法可以輕松保護輪胎？

想要保護好輪胎，那首先我們就得為了輪胎著想，平時在開車的時候，對輪胎要更上點心，千萬不能一面要求輪胎使用壽命長，一面又肆意的使用輪胎，一點兒也不考慮輪胎的磨損。我們可以盡量少去粗糙的地方，少暴曬，避免接觸一些腐蝕性的物質，這樣才能保護好輪胎。

首選我們來看看少去粗糙的地方這一條，題主說輪胎經常卡石子，它為啥總是卡石子？第一是因為輪胎磨損了很嚴重，出現了很多小縫隙，所以才容易卡住小石子。第二就是因為我們總是開車去那些有非常多小石子的路段，才會出現這樣的情況。

如果是工作需要或者是平時需要的話，那沒有辦法，但如果能避免走那些路況不好的地方，就不要再走那些地方了，選擇路況好一些的地方，會對輪胎更好一些。

然后再來看看少暴曬這一點，輪胎是橡膠，這種東西就很怕暴曬，如果將輪胎長時間放在大太陽下的話，很容易就會將輪胎給曬傷，使用壽命就會直線下降，所以我們需要將車盡量的停在陰涼的地方，避免陽光對于輪胎造成了太大的傷害。

最后一點就是不要讓輪胎接觸腐蝕性物品，不然在輪胎上腐蝕幾個小坑出來，那也很容易卡住石頭子，倘若沒有這些被腐蝕的小坑，那也就不容易卡住小石子了，所以我們要讓輪胎遠離腐蝕性物品，以免再出現卡住石子的情況。夏季汽車輪胎保養方法？

現在這種高溫炎熱的夏天，一直和地面“親密接觸”的輪胎，確實是應該要“特別對待”，如果在行駛過程中輪胎一旦發生問題，將會嚴重威脅到行車安全。那這種炎夏之下輪胎我們需要注意什么問題，該什么維護好輪胎呢？

不要使用補過的舊輪胎

我們都知道，輪胎一旦修補過后，其承壓能力大幅下降，修補處會再有破裂的危險存在，尤其是夏天輪胎氣壓容易升高，修補后的輪胎在長時間行駛中將會非常脆弱。

要使用氮氣給輪胎充氣

氮氣充氣可以減少爆胎率的發生，從氣體的效益來說，由于氮氣是惰性氣體，熱膨系數穩定，不易發生爆炸，所以大大降低了爆胎幾率，同時也對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃也起到一定的抑制作用，杜絕了自燃的發生。

不要給輪胎潑冷水降溫

夏天在高速公路上開了幾個小時后，要注意停車讓車再路邊陰涼處休息，以便讓輪胎降降溫。但是千萬不要往輪胎上潑冷水，因為這樣會使得輪胎產生裂紋、變形，縮短輪胎的使用壽命，加大爆胎的風險埋下安全隱患。給輪胎降溫降壓的時候，要讓它自然降溫就可以了。

四個車輪要定期換位

前輪驅動的汽車方向輪會因經常需要轉向，磨損的速度會比后輪來的更快些，所以旺旺出現前輪花紋磨光時，后輪花紋還是只有輕微磨損的現象。所以最好定期到4S店進行前后輪胎換位，這樣可以平衡后輪的磨損情況。通常前輪驅動的車輛應每行駛1.5萬至2萬公里進行交換位，使各輪胎磨損能夠均勻些。

希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！