汽車低壓輪胎的壓力 汽車低壓輪胎的壓力是多少

通常，氣壓被調節在2.2-2.7千克/平方厘米之間，更具體地說是2.3千克/平方厘米。

一般原廠銘牌上標注的胎壓與原廠輪胎最匹配。如果更換輪胎的品牌和尺寸，就不需要按照原來的銘牌進行抽氣了。

一般買的新輪胎可以按照國際GBT2978- 2008 充氣。

標準輪胎:2.4-2.5巴

增強輪胎:2.8-2.9巴

最大氣壓:不應大于3.5巴。

根據季節和路況，將胎壓調整約0.1-0.2bar。冬天前輪2.5kg，后輪2.7kg。

夏季前輪2.3kg，后輪2.5kg，既能保證安全駕駛和舒適性，又能最大限度地降低油耗。

普通汽車輪胎的標準氣壓為:

低壓輪胎；

充氣壓力為0.1471~0.490MPa；低壓輪胎一般適合私家車；

國產車充氣胎壓一般為0.2~0.25MPa。

高壓輪胎；

充氣壓力為0.5~0.7兆帕。高壓輪胎適用于大型貨車/客車。充氣壓力一般在0.5MPa左右，鋼胎可以適當提高到0.6MPa左右。

注:廠家推薦的胎壓值是指車輛在冷態時的胎壓值。 @2019低壓輪胎的充氣壓力為多少？

充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kgf/cm2)的充氣輪胎稱低壓輪胎。

由于輪胎用骨架材料的發展，輪胎負荷顯著提高，相應氣壓也隨之增大。比如14層級9:00-20尼龍斜交輪胎負荷為21.428kN(2185kgf)，相應氣壓為0.0657MPa(6.7kgf/cm2)，而輪胎緩沖性能大致與原規格輪胎相同。故通常把這類輪胎仍歸于低壓輪胎類。

低壓輪胎彈性好,斷面寬,與道路接觸面大,壁薄而散熱性良好.這些特點提高了汽車行駛平順性,轉向操縱的穩定性.胎壓低，受熱后膨脹就小，相對安全。汽車輪胎的氣壓在多少標準合適？

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa1、普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。2、夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。3、小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。4、一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。5、新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。6、輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。8、建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態。 汽車輪胎胎壓分兩種： 一、低壓胎； 充氣壓力為0.1471～0.490mpa（1.5～5kg/cm?）；低壓胎一般適用在私家車上； 通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25mpa。 二、高壓胎； 充氣壓力為0.5～0.7mpa（5~7kg/cm?），高壓胎適用于大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5mpa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6mpa左右。 具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。 這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。 與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。 標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門（b柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。 定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。 如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。 例如：車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴，如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴，就須在熱胎時增加大約0.2巴。 @2019輪胎充氣時，一般都是多少的壓力？

當汽車出廠時，它會提供一個建議的輪胎壓力，通常貼在B柱內側、燃油箱蓋或手冊中。一般來說，家用車的胎壓在2.3-2.8bar之間是安全的，夏天胎壓稍微下降0.2-0.3bar比較合適。充氣壓力為0.1471~0.490 MPa；低壓輪胎一般適合私家車；通常國產車充氣胎壓在0.23~0.28MPa。高壓輪胎；充氣壓力為0.5~0.7兆帕。高壓輪胎適用于大型貨車/客車。充氣壓力一般在0.5MPa左右，低壓輪胎，充氣壓力為0.1471~0.490MPa；低壓輪胎一般適合私家車；通常國產車的充氣胎壓為0.2~0.25MPa，

充氣壓力一般在0.5兆帕左右，鋼絲輪胎可以適當提高到0.6兆帕左右，具體到每個輪胎的壓力，以汽車廠家的推薦值為準。這是因為輪胎壓力主要是考慮到車身重量和底盤高度等車輛因素而設定的。不一定和用什么牌子的輪胎有關。標準氣壓通常可以在以下地方找到，車輛用戶手冊、駕駛室門旁邊的標簽、車輛駕駛員座椅旁邊的抽屜、燃油箱蓋門。制造商推薦的輪胎壓力值是指車輛在冷態時的輪胎壓力值。停車后至少三小時或輪胎行駛不超過2公里時。如果輪胎壓力只能在輪胎發熱時測量，從測量的輪胎壓力中減去約0.3巴，這是輪胎冷卻充氣壓力。

大部分車的標準胎壓都在2.0-2.7之間，大多在2.5左右，所以充電到2.5只是一個大概值，并不標準。但不會比標準胎壓差太多，更何況很多車的標準胎壓是2.5。為了節省時間，修理廠不會檢查每輛車的標準胎壓，所以這是多年來的傳統。建議每個車主都要知道自己車的標準胎壓，各不相同。一般會在油箱蓋、車門側面、B柱上貼一張紙，標明自己車的標準胎壓。自己找這三個地方。充氣后最好按照標準胎壓充氣，這樣可以充分發揮車輛的最佳性能。還會延長輪胎壽命，不允許爆胎。曾經有人問胎壓比標準值低多少，應該充氣。

隨著輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力會降低，容易打滑，制動距離也會變長。如果胎壓低，會耗費機油，縮短輪胎壽命。輪胎凹陷時如果輪胎側壁彎曲，會更嚴重，變形更大。在行駛過程中，輪胎的胎側始終處于變形恢復狀態，由于變形量大，產生的熱量大，加速了輪胎橡膠和簾布的老化。所以輪胎氣壓低或高都有一定的弊端，標準輪胎氣壓由廠家根據各種因素計算，可以達到最佳的安全性、燃油經濟性和輪胎壽命。