二手報廢雙層大巴轉讓，求購一臺二手雙層大巴做快餐車用請問哪里有賣的最好是哈爾濱

二手市場，不過雙層巴士真的很少。我手底下有一個。車在鄭州。不知道你有沒有辦法去，但是不能。

2，報廢大巴有賣的嗎

建議您到當地的大型汽修店和當地的報廢車拆解廠看看。一般這些地方或許都能找到賣的。一些。很多，每年加工一批。以前，這些報廢公交車都停在開元四季。

3，報廢的雙層巴士還有沒有

報廢的雙層巴士，可以拆下引擎和座椅，拉到旅游景點，做冷飲店、小店或特色小吃店。或者在夏天把它變成一個小旅館。挺難得的，現在國家對報廢汽車的報廢手續比較完善，除非你能在拆解廠找關系弄出來。更加困難！

4，廢舊雙層大巴車估計多少錢

10萬多，每條線路不一樣車型也不一樣，可以提前在長途客票上查詢哦！數十萬種不同車型，每條線路都不一樣，可以提前查詢長途客運車票哦！

5，一個二手的雙層長途汽車多少錢

全部展開我是公交車，我還有11輛55座的桂林大宇，七年車，對方開價45000。想想看，現在一個月吃的、住的、煙的、話費的至少5000元展開都是70萬左右，而且質量更好。我希望你能采納它們。謝謝。

6，我要買報廢的公交車雙層的 在長春市可以買到嗎

這個在長春應該很難找到吧。長春公交上一次使用雙層巴士，已經是很多年前的事了。報廢的汽車可能早就不見了。目前使用的雙層車是今年才推出的，應該不會報廢。不可能的。上一批雙層巴士是2007年報廢的，現在是2011年買的，你可以去其他地方問問巴士公司。但是如果有報廢的公交車，是不會賣給你的。他們把它們放在那里是為了收取政府補貼。雙軸客車全長12米，車況很好。座位和新的一樣好。原裝發動機動力十足。既可以作為單元班車使用，也可以裝飾成快餐車。雙層快餐車很時尚！如果沒有誠意，有興趣的買家可以視頻看車或者來我們辦公室實地看車。不懂的記得采納==！

7，在哪可以買到二手的雙層巴士呢用來改裝快餐車

一般家用車一年跑一萬公里，基本一公里一元。現在對汽車報廢沒有限制，但是檢查不合格的將被強制報廢。估計不行。一般來說，家用車一年跑一萬公里，基本一公里一元錢。現在對汽車報廢沒有限制，但是檢查不合格的將被強制報廢。所以你沒有太大的興趣購買它。報廢巴士已被沒收。你怎么買它們？購買二手或報廢雙層城市公交車的爭議建議有以下幾種方式： 1、直接致電公交公司，詢問即將報廢或報廢的雙層公交車的處理方案，以及看能不能直接轉賬或者轉讓。 2、可以去當地的二手車市場碰碰運氣。雖然機會渺茫，但也不是沒有可能。 3. 你可以去.問巴士公司。想買嗎？別想了。你不應該買它們。就算有報廢的公交車，他們也不賣給你。他們去哪里領取政府補貼？對于新能源汽車或燃油汽車，不是以功率不同作為報廢標準，而是根據使用性質而定。新能源汽車只要能通過年檢，就可以繼續使用，否則就要報廢。如果是具有運營屬性的新能源汽車，則與運營型燃油車一樣，也是根據不同的車型進行區分的。例如，小型微型商用車報廢期為8年，中型商用車報廢期為10年，大型商用車報廢期為12年，租賃乘用車報廢期為15年年。 2018年2月26日工信部等部門聯合發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。新能源汽車受限于動力電池的使用壽命。從新能源汽車行業來看，車用動力電池的使用壽命為5-8年。一旦超過這個時間，電池壽命也會下降。車輛要繼續使用汽車，就得更換新電池。簡單來說，從新能源汽車的結構來看，新能源汽車報廢與動力電池有直接關系。因此，按照整車報廢情況，新能源汽車參考燃油車在60萬公里左右報廢，參考電池回收管理辦法5-8年左右考慮報廢。