云浮二手奧迪，2003年的二手奧迪汽車值多少錢

2003款奧迪車型和排量A6 1.8只有5萬到8萬A61.8T是8萬到10萬A62.4或2.8是10萬到13萬A41.8T是10萬2003年前后，還有老款A8。排量為2.8、4.2和6.0。價格從15萬到50萬不等。手續齊全。以北京市場價格為準。

2，二手奧迪A6L寶馬5系奔馳E相比哪款耐用性好且故障少呢

這個傻，錢多。 19萬，選擇多。買新車不好嗎？雅閣，凱美瑞。大自然的聲音。富豪。或者你可以給凱迪拉克加點錢。有很多錢是愚蠢的。 19萬，你可以有很多選擇。買輛新車不好嗎？雅閣，凱美瑞。大自然的聲音。富豪。或者加點錢凱迪拉克就行了，謝謝邀請！奧迪A4L是一款不錯的車型。綜合品牌、價格、性價比、經濟性、操控性等各方面，A4L依然是一款值得購買的車型。與奔馳C級和寶馬3系相比，A4L目前在二手車市場的保值率還是可以接受的。根據車輛的年份和型號，價格有很大差距。關于樓主是不是說15萬可以買16款的車型，這里我可以肯定的告訴你，是買不到的，尤其是一線城市，這個價位很難買到14年的車.我在這里要說明的是，所有的答案都是建立在正常狀態、有合法程序、可以改變產權的模型之上的。不要說泡水車和事故車。運動17，時尚18，進取19，預算在24萬以內。更多問題請關注私信親，如果你的收入能養活一家人，除去房貸和老婆的開銷，還剩下2萬元。這里可以先做一些計算，先了解一下購買二手奧迪a4、3系時基本的汽車保養情況。二手車車況較好，車齡不要太老，車價在18萬-20萬左右。車齡一般在三到五年以內。我們保守計算，兩車的油耗都控制在8-10升/百公里。如果平均每天行駛50公里，每月行駛1500公里。油錢1000左右，停車費300-500一個月，平均每年車險保費5000多一個月400多，保養費一年兩次1500，月均300。各種加算：1000油費+500停車費+400各平均月保費+300平均保養費+每月洗車等500元=2700元。再數3000，穩重無壓力。然后是兩輛車的選擇：二手車BMW可以選擇上一代車型。與新車型相比，除了顏值之外，在操控性和駕駛樂趣上都優于新3系。這一代新3系為了在舒適性上妥協，丟掉了上一代3系引以為豪的駕駛樂趣。如果說上一代3系運動6分，舒適4分，那么這一代3系就是運動3分，舒適7分。奧迪a4則不同。能買到最新款的就買最新款的。奧迪a4整車的運動性和舒適性都在朝著越來越好的方向提升。空間方面，與3系的差距并不算太大。 45tfsi的動力奧迪a4是最好的選擇，動力也更強，性價比也很高。如果是個人選擇的話，對比二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi我會選擇寶馬。如果和奧迪a4的45tfsi車型比的話，我會考慮奧迪。希望這個答案能幫到你。親，如果你靠自己的收入養活全家，除去房貸和老婆的開銷，你還有2萬元。這里可以先做一些計算，先了解一下購買二手奧迪a4、3系時基本的汽車保養情況。二手車車況較好，車齡不要太老，車價在18萬-20萬左右。車齡一般在三到五年以內。我們保守計算，兩車的油耗都控制在8-10升/百公里。如果平均每天行駛50公里，每月行駛1500公里。油錢1000左右，停車費300-500一個月，平均每年車險保費5000多一個月400多，保養費一年兩次1500，月均300。各種加算：1000油費+500停車費+400各平均月保費+300平均保養費+每月洗車等500元=2700元。再數3000，穩重無壓力。然后是兩輛車的選擇：二手車BMW可以選擇上一代車型。與新車型相比，除了顏值之外，在操控性和駕駛樂趣上都優于新3系。這一代新3系為了在舒適性上妥協，丟掉了上一代3系引以為豪的駕駛樂趣。如果說上一代3系運動6分，舒適4分，那么這一代3系就是運動3分，舒適7分。奧迪a4則不同。能買到最新款的就買最新款的。奧迪a4整車的運動性和舒適性都在朝著越來越好的方向提升。

空間方面，與3系的差距并不算太大。 45tfsi的動力奧迪a4是最好的選擇，動力也更強，性價比也很高。如果是個人選擇的話，對比二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi我會選擇寶馬。如果和奧迪a4的45tfsi車型比的話，我會考慮奧迪。希望這個答案能幫到你。二手奧迪，寶馬，奔馳，兄弟，你是德國迷。評估工作已經完成。先說二手vintage，再和210s對比一下。首先我們來看一下故障率的投訴率。三大系列中，奧迪是絕對冠軍，占比約為100%。同年故障率最高的是奧迪，最低的是寶馬。而且，一旦奧迪車用到一年的80%以上，就會漏油。故障一般是發動機異響引起的，在二手車身上發現。能把你氣得連媽媽都不認識了。同年的奧迪在外觀和內飾方面普遍比奔馳和寶馬略差。因此，在這三個品牌中，寶馬和奔馳比奧迪更讓人放心。推薦寶馬五系、奔馳E級。