釩電池能否用于電動汽車？釩電池為什么不能做動力電池

釩電池不能用于電動汽車。釩電池雖然具有安全性能高、循環壽命長、我國釩資源儲量豐富等優點，但也存在明顯的不足。全釩液流電池是以金屬釩離子為活性物質的液態氧化還原可再生電池。我國早在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）80年代后期就開始了研究，目前還處于小規模。

為什么釩電池不能做動力電池？

1、能量密度太低，只有12~40Wh/kg，而目前很多動力鋰電池的能量密度接近200Wh/kg。達到電動汽車同樣的行駛里程，釩電池的體積是鋰電池的數倍，體積增大的同時質量也更重，不能應用于電動汽車；

2、隨著技術的發展，釩電池的能量密度肯定會提高，但是釩電池還有一個缺點就是能量轉換效率低，是鋰電池的70%-75%，因為釩電池運行，a需要泵來維持電解液的流動，因此存在能量損失；

3、釩電池還處于早期規模化階段，初裝成本較高。從全生命周期來看，釩電池具有成本低的優勢，因為釩電池的循環壽命長，時間軸被拉長，攤開來非常劃算，而且電解液基本是可回收的.

綜上所述，釩電池更適用于儲能領域，可以充分發揮其安全性高、無燃燒風險、壽命長等優勢。在儲能領域，可能會逐步用鈉離子電池替代鋰離子電池。