汽車更換缸體有哪些弊端

1汽缸墊在發動機部件中起著密封汽缸蓋和汽缸體，汽缸筒與汽缸筒之間的密封作用。更換后不會影響發動機的使用壽命和以后的使用。如果更換后不密封，會出現以下問題：高壓氣體逸入機體與氣缸蓋相通的潤滑油道。

2、發動機運轉時油底殼內的機油溫度總是很高，機油粘度變稀，壓力下降，變質迅速。送往氣缸蓋上部潤滑氣門機構的機油中有明顯氣泡。

3、壓縮后的高壓氣體逸入氣缸蓋的螺栓孔或從氣缸蓋與機體的結合面漏出。漏氣處有淡黃色泡沫，漏氣嚴重時會發出“連綿”的聲音，有時還伴有漏水或漏油。拆卸檢查時，可以看到相應的氣缸蓋平面及其附近的氣缸蓋螺栓孔內有明顯的積碳。

4、擴展信息防止氣缸蓋墊片燒壞的方法安裝前應嚴格檢查氣缸蓋與發動機缸體兩個結合面的翹曲情況。檢查發動機機體上平面各缸套上端面的突出高度是否足夠高且均勻。

5、檢查氣缸墊質量是否合格。安裝過程中，按要求均勻擰緊螺栓、螺母，并達到規定扭矩。更換新的氣缸墊后，發動機工作10-15小時后，應按規定的順序和扭矩逐一檢查并擰緊氣缸蓋螺栓和螺母。

6、以后發動機每工作240-250小時，應檢查氣缸蓋螺栓、螺母的松緊情況，發現松動及時擰緊。安裝前，在氣缸墊兩側涂上專用石墨膏，涂層厚度在0.03-0.05mm之間，以增加配合的緊密性，同時方便下次拆卸氣缸蓋和氣缸墊.

7、安裝后在汽缸墊兩側涂薄薄一層黃油也可以增加密封性，但不宜長時間工作，否則會造成汽缸墊與結合面粘緊，并且在拆卸過程中很容易損壞。

二汽車換中缸對車有影響嗎？

更換中缸對車無影響；磨合只涉及發動機的曲軸和連桿機構，與傳動系統無關，所以不需要高速。正常行駛沒問題，注意初速不要太高，3000以下，行駛5000公里更換機油和濾清器

三換了缸墊對車有影響嗎

受到影響，密封性能可能不如以前。畢竟人工安裝和機器安裝效果不一樣，精度下降了。

四汽車發動機換了連桿和曲軸對車有影響嗎

1沒有效果。連桿與曲軸之間的運動副為摩擦副。連桿與曲軸采用軸瓦配合，中間采用油潤滑，配合間隙僅為0。

2.03-0.05 毫米。曲軸多采用球墨鑄鐵制成，不同牌號淬火硬度不同，硬度大多在HB130---240之間。

3、曲軸軸承接受連桿傳來的力，轉化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發動機上的其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復運動慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷。

4、因此要求曲軸具有足夠的強度和剛度，軸頸表面要求耐磨、工作均勻、平衡性好。擴展信息： 連桿組由連桿體、連桿大頭蓋、連桿小端襯套、連桿大端軸瓦和連桿螺栓（或螺釘）組成。

5、連桿組受到來自活塞銷的氣體力、自身擺動和活塞組往復運動的慣性力。這些力的大小和方向周期性地變化。

6、因此，連桿承受壓縮和拉伸等交變載荷。連桿必須具有足夠的疲勞強度和結構剛度。疲勞強度不足往往會造成連桿體或連桿螺栓斷裂，進而造成整機損壞的重大事故。