湞江區(qū)常見輪胎材料 輪胎材料配方介紹

1.橡膠原料

橡膠原料是決定輪胎使用性能與加工工藝性能的主要因素。輪胎生產(chǎn)中一般以天然橡膠為主要原料，配合使用丁苯橡膠、順丁橡膠等；目前很多橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)還選擇摻用少量輪胎再生膠降低原料成本。

天然橡膠格林強(qiáng)度高、彈性好；丁苯橡膠的使用可以改善汽車輪胎耐磨性和濕地抓著力。順丁橡膠與天然橡膠并用可以進(jìn)一步改善汽車輪胎耐屈撓性和耐臭氧HYL19Y3Y2Y-MXF老化性能；天然橡膠/丁苯橡膠/順丁橡膠并用，膠料耐磨耗性、熱穩(wěn)定性和耐寒性更好。在輪胎生產(chǎn)中合理使用輪胎再生膠可以降低成本、改善膠料加工工藝、提高輪胎耐久性。

2.橡膠助劑

硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)填充體系、防老體系和軟化增塑體系是輪胎生產(chǎn)中的基本配合體系；輪胎不同部位對膠料的物性需求不同，比如輪胎胎冠主要要求耐磨、耐刺穿、抗撕裂、低生熱，胎側(cè)膠要求具備良好的耐屈撓性、耐老化性，胎體膠需要良好的黏合性能、耐老化性能和低生熱等，因此所用配合劑存在差異。輪胎制造的主要原材料都有哪些？

輪胎制造時主要原料有以下幾種。

①橡膠--天然橡膠、合成橡膠和再生膠。

②橡膠配合劑--硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、防老化劑和軟化劑。

③紡織材料--簾布和帆布。

④金屬材料--胎圈鋼絲和鋼絲簾線。輪胎都有什么原材料組成？

橡膠在整個輪胎原材料中所占的比例只有不足一半，而其它材料均為各種添加物和骨架原料等。

橡膠

天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠三大膠種作為輪胎生產(chǎn)的重要橡膠原料

各種助劑

橡膠內(nèi)加入各種化學(xué)物品后，可使橡膠具有所需要的特性。添加在橡膠內(nèi)的化學(xué)物品稱為添加物。

添加物有各種種類：強(qiáng)化劑、硫化劑、硫化加速劑、硫化減速劑、粘性劑、抗衰老(老化)劑等。

其中的強(qiáng)化劑和硫化劑具有特殊的功能。橡膠添加上強(qiáng)化劑以后，密度會增加幾倍，從而大大增加了橡膠的耐磨性。

而橡膠一旦經(jīng)過硫化過程，就會使橡膠的塑性改變成橡膠的彈性。因為輪胎的每一個部位受力和作用不同，所以需要不同性能的橡膠，而各種添加劑就能滿足人們的不同需要。

輪胎用骨架材料

在輪胎中，骨架材料約占全胎重量的10%~15%，它承受輪胎的負(fù)荷，經(jīng)受行駛過程中周期性應(yīng)力和變形的作用，是輪胎工業(yè)的主要原材料之一。同時，骨架材料的改進(jìn)與發(fā)展、性能的提高，影響著輪胎性能的提高和結(jié)構(gòu)的發(fā)展。汽車的輪胎的材質(zhì)都有哪些？

1.

現(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠;

2.

天然橡膠的綜合性能優(yōu)越過合成橡膠,所以高級輪胎多用天然橡膠;

3.

為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能,必須要在橡膠中滲入各不同的化學(xué)材料,即化學(xué)添加劑,其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑,因為碳具有特別的吸附性,碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好,使得橡膠增強(qiáng)了硬度,強(qiáng)度和耐磨性,由于碳黑與橡膠基本等量,所從汽車輪胎主要材料實(shí)際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料