普拉多120和150區別

普拉多（查成交價|參配|優惠政策）120和150車型的區別主要體現在外觀和動力系統上。其實普拉多120車型就是老款，看上去比較精致。 Prado 150 型號是新的Prado 120 型號。普拉多120車型的標志是鷹眼燈。前者多為進口車型，后者多為一汽豐田生產的普拉。

普拉多120和150的外觀是不一樣的。普拉多120的外觀保持了LC90的風格，看起來更現代。普拉多150的外觀是全新的現代風格，與普拉多120截然不同。150的車身比例通常在空曠的地方很好看。

官方數據顯示，霸氣120的車身尺寸為長4724mm，寬1818mm，高1620mm。

普拉多120雖然動力比150少，但是它的設計更符合車輛的動能裝備，所以啟動之后，舒適感會更強。

普拉多120和150的區別，普拉多120和150的區別主要在外觀和動力系統上其實普拉多120是老款，看起來比較精致，而普拉多150是新的標志型號普拉多120是一款鷹眼燈，常見的排量有27L和40L。

不同1.尺寸不同。霸氣150的輪胎尺寸更大，屬于專屬輪胎，而120的輪胎輪輞尺寸更小，還有通用輪胎，所以有所不同。 2、價格不同。 120輪胎的輪轂價格更低，所以不一樣。

LC120 根據相關資料，LC120是老款的普拉多。在中國，我們習慣稱之為霸道。 LC150是老巡洋艦霸氣lc120vx4000的頂級配置。它是從日本進口的。

Brake 120優于150LC120VX是后舉氣囊帶4避震，軟硬調節發動機只有進氣口和VVTILC150TXL懸架是普通彈簧，發動機是雙VVTI設計，輸出功率高出23KW，高-速度穩定性150比120好，150可能是因為彈簧的調整，150速度高。

LC150 Cash Prado 普拉多是Land Cruiser系列70和90的改進版貌似是適應中國市場的，去掉了一些安全配置，但是車子的性能還是很完美的LC120和LC150最直接的區別就是懸架和發動機LC120 VX 是一個后部舉升安全氣囊，有四個阻尼軟硬調節。

懸架和配置不同1、懸架不同。 lc120的懸架是后舉式氣囊，有4個減震軟硬調節。 lc150的懸架是普通彈簧2，配置不一樣。控件，配備GBOOK 和Hill Descent System lc150 無扭矩感應。

我一直是豐田越野車的用戶。因為有臺老款的LC120 VX 40，一直對霸氣有好感。皮革經久耐用，動力充沛，但需要一點燃料。于是在2019年初等了三個月后，又加了一個。新會員LC150提車后第二天就去拿車牌，早上就可以放心服從車牌了。

LC就代表LAND CRUISER LC120就是老款的普拉多，在國內我們習慣叫它霸氣。 LC150是老巡洋艦。 LC200是升級版，也就是現在的陸地巡洋艦。

如果你總是跑高速，不適合買這輛車。速度在150以上會有點飄，感覺不穩。但是如果在市區開車，就沒問題了。我想在市區不會有人開120以上吧。總之，買這車，只適合在市區開，作為家用代步工具還是挺合適的。

這兩款車最直接的區別就是懸架和發動機。 1LC120VX 是一款帶4 個減震器的后提升氣囊。發動機只有VVTI和2LC150TXL。 23KW 3高速穩定性150優于12。

LC的全稱是LAND CRUISER豐田品牌車型。據車主服務平臺長福通介紹，LC120是老款普拉多。在中國，我們習慣稱之為霸道。 LC150是一艘老巡洋艦。陸地巡洋艦。

又名FJ120 FJ150是豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）普拉多的第三代和第四代車型蘭德酷路澤也被稱為蘭德酷路澤20022009。

缺點2 第三排座椅掛在把手上，小坑道會有“吱吱”的聲音。 LC120可以算是國內玩家最熟悉的一代了。市面上的LC120 2700價格不高，但是功率幾乎沒有意義。那么今天就讓我們一起來看看駕駛4000 LC120是一種怎樣的體驗吧。 LC120和LC150都可以。