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12個冬天開車注意事項

2023-05-06 10:46:07 作者:蔡金盛
隨著天氣變冷,很快就要入冬了。冬天開車需要注意什么?冬天有很多雨雪,因為有霧,所以你得注意冬天開車的注意事項。下面小編給大家介紹一下冬季開車的注意事項??匆豢磿袔椭?。

冬天給汽車加熱是必要的。

車原地加熱3~5分鐘是要油的,但還是要的。因為冬天氣溫低,發動機不容易達到常溫,潤滑油粘度會增加,潤滑效果下降,所以啟動時怠速會升到1000轉以上。

怠速降到正常轉速時,熱車一輛就夠了,一般3~5分鐘。如果緊急情況下確實需要暖車,上路后要保持低速,發動機轉速在2000轉左右。開了一段時間發動機聲音正常,然后就可以正常行駛了。

停車后,用干毛巾蓋上車窗。

不言而喻,雪窗和燈光很容易損壞。下雪天停車后,車窗會被冰雪覆蓋,很難清除。所以停車后找塊大的干毛巾蓋住玻璃,關門時夾在兩邊。第二天把毛巾拿下來抖掉雪就行了。

3.冬季行駛過程中,由于車內外的溫差,車窗會起霧。在用暖風除霧的同時,稍微打開前門和窗戶,效果會非常迅速有效。

4.冬季行車時,注意后窗除霧,觀察車后情況,增強倒車過程的安全性。

5.車輛大燈的保護非常重要。下雪天開車,熾熱的燈泡會融化燈罩外的積雪,但停車后很容易再次結冰,不僅影響照明效果,還有可能凍住燈罩。

所以停車關燈后,用毛巾把燈罩表面的積水擦掉,第二天把燈罩表面的雪掃掉,保護燈光。

6.霧天行車,應及時開啟防霧燈和近光燈,降低車速,嚴格遵守靠右行駛、各行其道的原則,與車輛、行人保持足夠的安全距離。

特別是行駛經過村莊、路口、山路轉角處時,要仔細觀察周圍情況,及時按喇叭,引起行人和車輛的注意,并做好避讓停車的準備,以免發生碰撞、刮擦。濃霧能見度很低時,應及時靠邊選擇安全地點停車,并開啟小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散去后再繼續行駛。

7.小心結冰的道路。

陰涼的地方,橋梁,高架,小路口都是容易結冰的地方。開車經過這些地方時,你必須更加小心。無論如何,試著慢下來,保持冷靜。需要特別提醒的是,雖然過往車輛融化了主干道上的冰雪,但是駛出主干道前一定要減速,因為很多出口或者有支路的路口都容易結冰。

8.下雪天剎車“早”“軟”。

冬天氣溫驟降,有時剎車盤上會結一層霜或薄冰,甚至剎車卡鉗都關不上。因此,在寒冷天氣駕駛時,必須檢查制動系統。車輛啟動后,要輕踩剎車,檢查剎車是否正常,以免出現問題時措手不及。

對于在雪地里開車的絕活,主要有一個“早”字和一個“軟”字。即使在無雪的路面上行駛,冬天剎車的效果也和其他季節不一樣。因為冬天輪胎和路面比較硬,所以冬天還是早剎車輕剎車比較好,最好結合降檔剎車。在雪道上,盡量不要踩剎車,而是通過降檔來制動發動機。

除了剎車,在結冰的路面上開車的注意事項之一就是過彎時不要減速或降檔。由于轉彎時汽車重心在彎道外,路面濕滑,剎車時容易造成汽車失控。

因為樹上有厚厚的積雪,晝夜溫度變化后會形成冰或冰。一旦樹枝搖動,它們就會脫落

在下雪天,由于晝夜溫差,往往停車一夜后車身就會結冰,所以結冰是下雪天停車的最大“敵人”。如果下雪天把車停在室外,就不能停在有水的地方,因為如果停在這些地方,晚上水又會結冰,把輪胎和路面凍在一起,啟動車輛時輪胎胎面變形,甚至直接把輪胎撕裂。另外,雪夜露天停車時,最好不要手剎。這是因為車輛在濕滑的路面上行駛后,制動盤和卡鉗中會殘留大量的水。如果停車后拉手剎,可能會凍結,導致第二天啟動車輛時無法移動或損壞制動系統。為了防止車輛移動,手動擋車輛可以掛前進檔或倒檔,自動擋車輛可以掛駐車檔,可以在相對的兩個輪胎上放置石塊或木楔。

11.注意冰凍的車庫坡道。

如果你的車停在地下車庫或者車位出入口有斜坡,早上開車前一定要確保出口匝道沒有結冰。如果結冰了,開車前一定要把它處理掉。

如果你沒有注意到你已經到了結冰的坡道,請不要冒險爬上去!因為冰凍坡道比較陡的時候,如果你的車有ASR和ESP,爬上去會很吃力,踩油門也沒用。如果關掉ASR、ESP或者沒有這個系統的車,車輪會在打滑的瞬間撞到側墻上!所以,這種情況下,最好是慢慢回車庫。

同樣,在嚴寒的夜晚,在進入地下車庫之前,別忘了下車確認坡道上沒有結冰,然后只有在沒有結冰的情況下才能駛離車庫。

12.防止門被凍住。

雨雪車進入車庫過夜前,用干毛巾擦拭汽車門框密封條上的水和濕氣。盡量不要把車停在結冰或可能結冰的地面上。第二天,如果發現門凍住了,不要用力拉門,而是往門框里倒溫水,讓冰融化。不要一上車就打開天窗。請在車內溫度升高后再試。

雪地駕駛的應急方法。

1.側滑和甩尾。因為過度制動或加速,車輛會側滑甩尾,即車輛不能按照駕駛員預先確定的行駛方向行駛,導致側滑或甩尾。當過度制動導致側滑或甩尾時,松開制動踏板并持續制動。

處理方法:發生類似危險情況時,不要猛打方向,要通過打方向來嘗試改變打滑狀態。這是很危險的,不僅無法糾正,有時還會適得其反。

2.轉向不足。由于過彎速度過快,車輛容易出現轉向不足,即車頭滑出彎道,車輛無法按照駕駛意圖沿前輪行駛。特別是前輪驅動的車輛更容易出現類似的現象。

解決方法:先松開油門踏板,收集機油。然后稍微向右返回,在轉彎和返回之間不斷調整,但避免過大,以免超過車輪正常行駛位置。如有必要,輕輕剎車減速,配合方向修正。

3.轉向過度之所以叫轉向過度,是因為車速過快,轉向過猛,導致車輛尾部向前擺動,容易掉頭。后輪驅動的車輛更容易出現類似情況。

解決方法:首先松開油門,輕輕快速反轉方向,一定要回到中線。如有必要,使用剎車減速。

雪地駕駛技巧

啟動:燃油燈

換擋:高不如低,早不如晚,直不如彎。接觸時盡量使離合器動作輕柔平穩。盡量保持發動機轉速均勻,不要急加速或急減速。手動擋的檔位選擇可以比正常行駛高一檔??偟脑瓌t是盡快換擋,在直道和直道路段完成。

剎車:先點后剎,利用發動機的約束力逐漸移動。最好先開燈,待車速下降后再逐漸加大制動力。特別強調的是

轉向:先減速,車輪減速,前期正確平緩的轉向是雪地駕駛技術中非常重要的環節。大多數情況下,車輛失控是因為車速過快,轉向動作生硬,也就是用力過猛。在雪道上轉彎時,應先減速,然后輕輕、緩慢、均勻地打車輪。需要注意的是,雪天道路恢復正確方向的時間比正常道路要早一點。

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