輝昂車主進，幾個問題麻煩你們？

喜歡就買我也是喜歡。別人說的我都不信、自己去試駕一下。每個品牌的車都有小問題、買車看運氣.看你自己，別人說的沒有意義

一：這個因環境而異，同樣的車在不同的環境會有不同的表現，隔音這個不用太在意，即便是雙層玻璃也沒有你想象中的那么好。我就沒感覺雙層玻璃和我之前的幾輛車有太大區別。二：后排座椅確實有點不舒服，這個不是說低配不好，或者高一級配置的就好，輝昂只要不是后排電動座椅，都不舒服。沙發還算軟，但是靠背角度太小，直直的坐著，短時間還行，長時間的話，腰會酸。三：差價問題也是地域不同，優惠不同，而且優惠的方式也是不一樣的，打個比方，我買車的時候銷售告訴我這個車型最高優惠8萬，乍一聽是很多，但是細算下來，就是另一回事了，這最高8萬的優惠不是直接車價直接降8w，而是分成了幾個情況來疊加，舊車置換優惠4萬，店內上保險優惠1萬，分期購車優惠2萬，而實實在在的廠家優惠只有1萬，所以務必問清楚，4S店里滿滿的都是套路。四：如何理解新舊款，其實很簡單，改款就是在配置，外觀等方面做細微的調整，一般是升級的。比如說兩驅16款的至尊，和18款的豪華其實是一個配置。輝昂16-18貌似沒有外觀的改動，也或者我沒看出來。缺點，論壇里說的挺多的了，你也是大眾車主，大方向上你也知道，小毛病多。鬧不鬧心，你也體驗過。細說起來或許一車一況，我的毛病不見得你有，你有的我從來沒碰見過，綜合論壇里部分車友說過的問題，目前發現的情況有：1.車玻璃一鍵升降失靈問題。（親歷）2.后備箱感應不靈敏或者偶發失效，甚至自動彈開。（感應不靈敏碰見過，自動彈開暫時沒碰見）3.無鑰匙自動進入失敗，無鑰匙啟動失敗（親歷）。4.雷達在四周無車的情況下一直響（親歷，停車熄火再啟動后正常）5.電吸門失效（親歷，右后電吸門不觸發，實驗多次依然沒有解決）6.車內異響（親歷，這個好像挺多的，各個部位，感覺像是內部零件沒有固定牢靠造成，我的是儀表盤里面有異響，崩潰。）7.音響破音，這個好像低音不要開最大就好8.變速箱漏油目前只有一個車主提供，屬于極個別的情況吧。目前知道的就這些了，不全的后面有車友再補充吧車沒有十全十美的車，你想什么問題都沒有事不可能的，就看你的側重點再哪里

低配的什么價位可以拿，全款，今天看朋友圈一個做庫存，運損的，16款38萬那款，現價26.x萬，現車，質保正常，不知道，但是心里有點沒底！明年淡季的時候，30萬能上路就可以了，豪華33應該就豪華！畢竟三萬那些配置可以接受！剛才電話4s店，低配置換優惠7萬，算下來落地也要32萬多！

這車，要么買中配或者更高，要么就買別的，簡單點說，本來就是偏商務，再來個最低配，沒意義，早一點，后排比較直，長途跋涉后排累。圖便宜的話你可以考慮，但高配的算下來絕對劃算，你到bba買個同配置的試試，還按摩了，還后排通風了，還后排娛樂了，沒五六十萬下不來吧。這車優惠大，高配怎么也優惠八萬起。

一鍵升降的問題很多都遇到感覺按鍵要掌握力度，大概是通病，2、3、4、6沒遇到7音響一般、個人認為后排座椅問題還好主要我后排都是同事坐，家人很少坐舒不舒服倒無所謂，最難忍受的是N檔抖動

一：單層和雙層玻璃肯定有差距的，看你怎么個使用法，如果經常市區和鄉村道路，單層即可，如果經常高速即使是雙層也有明顯風噪二：后排座椅沒有想象那么差，可以接受范圍，旗艦版才有后排座椅調節；商務版性價比高，豪華沒必要，要么就上旗艦三：落差6萬左右四：主要配置上的升級，18款最主要就是中控的9.2寸的全觸摸屏，16款沒有；

我就打算過過年買的，三四月份，甚至五六月份，畢竟不是急用車，相等淡季的時候買，就是糾結低配的不是雙層玻璃，后排座椅不舒服，！相差幾萬塊錢，別的配置無所謂，就主要玻璃跟座椅

如果家用，商務版性價比高，商用另說。車價不是簡單的數字對比，邊際成本需要考慮，超出預算的每一萬和沒超預算的每一萬不等值。一切都看自己的預算和預期。