汽車噴漆主要負責哪些步驟

1、清潔、定評估:將全車清洗干凈之后，鑒別舊涂層的種類，評估工件損壞的程度，確定維修的工藝。

2、遮蔽、除油:將損傷部位周圍用遮蔽紙保護起來，同時對需要打磨的區域進行除油。將損傷部位周圍用遮蔽紙保護起來，同時對需要打磨的區域進行除油。

3、除舊漆、打磨羽狀邊:選擇合適型號的砂紙和打磨機將損傷區域內的舊漆打磨干凈，并打磨出羽狀邊。

4、刮涂膩子:將工件清潔除油干凈后，選取適量的膩子進行刮涂，并用紅外線烤燈進行烘烤干燥。

5、打磨膩子及舊層用打磨機或手工打磨塊配合合適的砂紙將膩子打磨平整:如果需要再刮膩子，應及時補刮膩子，絕對避免后期因為膩子問題而返工。膩子打磨平整之后將膩子周圍的舊涂層用P360號的砂紙配合雙作用打磨機磨毛。

6、清潔、除油、遮蔽工件打磨好之后，用風槍吹干凈表面的粉塵，用除油劑將膩子周圍的區域擦拭干凈，最后將需要噴涂中涂底漆的部位遮蔽起來。

7、噴涂中涂底漆:如果工件上有裸露金屬的部位應先做防銹處理，待防銹底漆表干之后，再在其上噴涂二至三層調配好的中涂底漆，然后烘干。

8、涂指示層、打磨中涂底漆:涂完全干燥之后，涂上或噴上指示層，然后選用合適型號的砂紙和打磨機將底漆打磨光滑平整。打磨完之后及時檢查，如有針孔、細劃痕等缺陷，用膩子填平之后再打磨平整。

9、打磨過渡區域:根據板件的損傷情況，選擇修復工藝是板塊修補工藝，所以除了要打磨翼子板外，對相鄰的車門也應進行磨毛處理。所以底漆打磨好之后，將翼子板上的其它部位及前車門用噴水壺噴濕，用相當于P1500號粗細的菜瓜布配合駁口研磨膏進行均勻打磨，直至沒有光澤為止。

10、清潔:打磨完成，檢查沒有問題后，用清水將翼子板表面清洗干凈，并吹干。

11、貼護、除油:用遮蔽紙和遮蔽膠帶將翼子板、前車門周圍的工件貼護好，貼護好之后再次對翼子板進行徹底清潔除油。

開始噴漆

1、穿戴好勞保防護用品。

2、用調漆尺或攪拌桿將底漆徹底攪拌均勻。

按照噴涂的面積所需要的量，將底漆倒入合適的容器或量杯當中。按比例添加適量的固化劑、稀釋劑，用攪拌尺對添加好的涂料進行徹底攪拌，選擇合適口徑的底漆噴槍，用過濾網將調配好的涂料過濾到噴槍里。

3、連接氣管，調節噴槍，通過霧形測試的方法檢查噴槍是否調整好，按照產品的施工說明進行中涂底漆的噴涂。

4、在噴涂時我們一般選擇3層做法：

第一層噴涂：為了提高涂層的親和力，避免產生不良反應，先將膩子與舊涂層結合部位霧噴一層即可。

第二層噴涂：待第一層充分閃干，涂層沒有出現不良反應之后，將整個膩子及膩子周圍的區域薄噴一層，至半光澤狀態即可。

第三層噴涂：待第二層涂料充分閃干，涂層沒有出現不良反應之后，擴大噴涂范圍，將整個損傷區域正常濕噴一層。

5、三層噴涂完之后，一般情況下可以達到涂層所需要的厚度。如果檢查之后感覺厚度不夠或上面還有很多細小的針孔及劃痕等，還可以在第三層的基礎上再濕噴1~2層。確保整個中涂底漆噴涂完之后，涂層飽滿光滑、均勻平整，沒有大的缺陷，邊緣平滑等。

6、待中涂底漆閃干之后清除干凈遮蔽紙及膠帶，用烤燈對中涂底漆進行強制干燥。

7、待中涂完全干燥并冷卻之后，檢查涂層表面：

如果表面沒有任何缺陷，則可直接進行打磨；

如果表面有針孔、輕微劃痕等，則使用單組份幼滑膩子（填眼灰）進行填補；

如果有較大缺陷，單組份幼滑膩子不能填充的，則最好使用雙組份的幼滑膩子或雙組份膩子進行填補。

噴漆后

由于中涂底漆一般有較好的封閉性，能防止水分子滲透，所以中涂底漆即可干磨，也可濕磨。

1、干磨

在中涂底漆上面涂碳粉指示層，使用手工打磨塊配合P320號砂紙將刮涂幼滑膩子的地方打磨平整。

涂指示層，使用手工打磨塊配合P360號砂紙將中涂底漆不平整的地方打磨平整。涂指示層，使用5mm雙作用打磨機配合P400號砂紙磨光中涂底漆， 并同時將中涂底漆邊緣磨薄。

使用3mm雙作用打磨機配合P400或P500砂紙打磨中涂底漆及其周圍需要噴涂面漆的部位。

周圍的舊漆涂層如果狀況較好，一般只需要打磨到沒有光澤，沒有橘皮，平整光滑即可，盡量不要磨穿舊漆層，否則容易出現咬底、起皺等毛病。對于工件邊緣或機械不好打磨的位置，應該采用手工打磨的方法打磨徹底。

清潔工件，檢查需要噴涂面漆的部位。

如果表面打磨徹底，光滑平整，紋理一致，沒有露底等則可以進入下一道工序。

如果表面有針孔及輕微劃痕或細小缺陷，則需要重新刮涂填眼灰并打磨。

如果有較大面積的磨穿或露底，則需要重新噴涂中涂底漆。

如果工件表面不平整，達不到平整度要求，則最好在噴涂面漆之前重新刮涂膩子，進行修整。

2、濕磨

在中涂底漆上面薄薄噴涂一層深色單組份的快干涂料當指示層，用海綿蘸水淋濕工件，同時使用手工打磨塊配合P400號水磨砂紙將幼滑膩子打磨平整。

用手工打磨塊配合P500號水磨砂紙蘸水將中涂底漆打磨平整，用海綿蘸水配合P600~P1000號水磨砂紙徹底打磨需要噴涂面漆的部位，用抹布擦凈工件，并用風槍吹干，檢查整個需要噴涂面漆的部位。如果表面有缺陷應進行適當的修補；如果沒有問題則可以進入下一道工序。

將上一步嚴格完成后，進行貼護，貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求，4S店一般不用報紙，都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規范的貼護。在貼護過程中，施工員是不能有任何馬虎，大意。貼護完成后，可進行底漆施工

噴底漆時噴面漆的基礎，需要不斷的練習槍法，手法。

噴涂的基本技巧：

⑴噴槍必須與車身是一條垂直線。⑵在噴底漆時，氣壓不要太大，一般為3—4pa壓力。

⑶走槍不能成弧形。

噴完底漆后，將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔干凈，放回原來的位置。

底漆噴好以后，將車身上的遮蔽紙全部拆下，這種遮蔽紙不能重復使用，拆下后丟到指定地點，不準亂放，影響車間形象和作業底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘干，冷卻后方可打磨。

中涂底漆：

為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。

面漆：

面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層。

鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最后一道工序，待漆面干固后處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的中央，那就只要后期彌補了，我們稱為鏡面處置。

先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，

下一步用細切蠟停止研磨〈不含硅〉，處置掉粗蠟痕跡，然后用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修項目。