奧迪q8用了什么懸架

奧迪Q8 參考價：78.68萬起

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奧迪Q8（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，并且前后都使用多連桿懸架也會升高造車的成本，多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

奧迪Q8一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5300轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到5300轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發動機匹配的都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

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