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2023-05-09 13:55:28 作者:蔡金盛
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二手12 2013年購買的本田科斯塔,2.4排量車型,跑了6.8萬公里,個人覺得二手車16萬的價格太高了,車況和車況都沒有明顯問題手續15萬左右,比較合理。是的是的是的是的是的是的是的因為是的是的

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格士途是一款運動型跨界SUV。個人覺得優點是車子回頭率高,缺點是價格太高。我個人認為它可能不適合家庭使用。馬馬虎虎,我們來看看雅閣的二手車格士圖。總的來說,我覺得車況好,手續齊全,價格也比較便宜。一般來說,值得考慮。不好,很差,銷量太少。一改本田鈑金的弱勢風格!這輛車是本田最難的車!油耗相對于動力來說是比較省油的!磨合期13左右,首保10.8左右!電源沒有問題,打開隔世圖后!對比一下,邁騰cc就失敗了!給人的感覺就是油不走!地盤比較扎實,處理上乘!前臉很普通!燈光比較保守!制動性能也是本田最好的!維護成本低!本田4s店最貴最高級機油只要399,車身亮點在尾部!很酷!內飾秉承本田的家族化設計理念!類似于雅閣!車子真的不錯! 3.5排量,只有氣缸切換! 3/4/6,省油!說說缺點吧!首先,格士圖不是四驅!只是先驅!對不起3.5排量發動機!其次,變速箱只有5速。速度超過180后,有一種檔位不夠用的感覺!希望本田出6檔以上的變速箱! 5檔真的不夠3.5!廣本車型永遠無法改進的就是剎車盤的問題。從老雅閣到現在的格士圖剎車,真不知道該用什么詞來形容才好。希望換到廣本三代的時候可以改進一下。全新跨界車型的內飾和第八代雅閣一樣的內飾,著實讓人有些失望。缺乏創新無非就是買個造型。沒有加強前后輪弧隔音的措施,也沒有絨面吸音材料。很多車其實都有,至少后輪有;而且避震器支撐不錯,但是是以硬彈簧為代價的。會感覺到凹凸不平,但也算是有一定的彈性,但舒適性不如轎車

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