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二手捷達柴油車,天津二手柴油捷達50000公里以內的3年以內的大概多少錢

2023-05-09 13:54:42 作者:蔡金盛
1,天津二手柴油捷達50000公里以內的3年以內的大概多少錢

已停產,汽油5w柴油加5400萬左右

2,我想買二手捷達柴油車上哪買呀

二樓在哪里?富有的

3,請問二手捷達柴油車好還是二手普桑好 從后續費用來講

捷達柴油版不錯,動力充足,省油。

4,大眾捷達19柴油車怎么樣

Diesel Jetta SDI和GDI當年都是非增壓柴油機,很BT的發動機,滿載綜合油耗在3.5-4.2左右,當地通勤者經常忘記什么時候加油。我曾經擁有一個二手出租版本(從商業轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當地的出租車司機談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪超過90后的發動機噪音?) 當年的柴油機捷達SDI和GDI都是非增壓柴油機,這是非常BT引擎。滿載綜合油耗約為3.5-4.2。當地通勤者經常忘記何時加油。我曾經擁有一個二手出租版本(從商業轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當地的出租車司機談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪超過90后的發動機噪音?) 當年的柴油機捷達SDI和GDI都是非增壓柴油機,這是非常BT引擎。滿載綜合油耗約為3.5-4.2。當地通勤者經常忘記何時加油。我曾經擁有一個二手出租版本(從商業轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當地的出租車司機談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪已經超過了車速超過90后的發動機噪音?)

5,捷達最新的柴油車

捷達柴油只有一種,但是高壓泵分為國產和進口5-6萬的價格可以在04年左右買到,現在二手的價格很貴。注意,是

6,買一輛二手的柴油捷達車大概在什么價位然后養車一年大概要多少百度

。汽車在不同地區的價格是不同的。大約是8-9W。完成后10W左右,一年下來2萬多。讓我們看看如何使用它。

7,在哈爾濱養一臺二手的柴油捷達要多少錢油錢不計順便問一下

柴油捷達大約每公里3-4 美分。冬天放在室外不啟動的柴油車,必須備有

8,想買一輛一萬左右的二手柴油捷達請問如何看車

的庫存。現在新款捷達的價格也便宜了!考慮買一個新的!新車的性能更好,買舊車的保養等費用也會相應的多!建議買新的!

9,二手柴油捷達05年的出租車跑了八十萬公里報價12萬貴不貴

貴,我才6000買的,報價也不貴,但是05年的出租車快報廢了,個人感覺不是很好。是的,價格很合適。

10,06年的舊捷達柴油車跑了25萬公里能賣多少錢

這車15年,跑了25萬公里。如果車子整體狀況完備的話,二手車的價格一般在七八千左右。但是,柴油版本太少了。維修問題

11,大哥你好我買了一輛二手柴油捷達怎么感覺給油以后車子提速特別慢

柴油捷達車速普遍比汽油車慢。

但是柴油捷達還是很經濟的。我的跑了70萬公里。發動機和泵沒有移動。每百公里不到6升燃油。您好,請問我的捷達為什么每次啟動都會發出砰砰聲?有異響,看來發動機可能是化油器老化造成的

12,柴油捷達優點和缺點

00:00/06:3670% 快捷鍵描述空間: 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量上調10% : 音量下調10 % : 單曲快進5秒 : 單曲快退5秒按住此處拖拽不再出現可以在播放器設置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明

13,老款捷達 是柴油版的 車況一般賣主要11000能要嗎還有就是柴油和

捷達柴油版已經停產,最后一批車是2010年生產的,售價10.28萬元。如果二手車賣家要價11000元,最好不要買。第一,車子很舊,基本是報廢車。二是線下租車不能開。三是車子有問題。如果你不了解它,你會在購買時后悔。每個都有自己的優勢。柴油經濟耐用。看公里數! (主要是油耗高) 2.檢查大修(怕發動機進水了,或者頭部被撞得很厲害,安全系數這么高!)最好買熟悉的朋友的車買二手車的時候。現在馬路上有很多老舊的汽車,開起來冒煙著火!很嚇人!

14,十萬公里的二手捷達柴油車多少錢

您好。原車價格優惠30%左右。此外,二手車的價格取決于汽車的實際情況。建議去正規的二手車市場進行評估。希望這可以幫助。總的原則是:二手車的定價依據是新車在當前市場上的銷售價格。新汽車行駛費用少,隨時間和行駛里程的增加,停駛周期延長,費用加大,表現在價格上就應拉開一定差距,不能以年限為唯一標準而一刀切。另外,到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

15,為什么這么多賣二手柴油捷達的 二手柴油捷達多數是營轉非的,到年限后更新所以二手市場比較多;至于06年的營轉非柴油捷達什么價格,需要看車輛是否有事故、車輛使用情況這最重要兩點,因為營運轎車最主要就是事故與車況,其他的再看看車輛配置情況,不要去看里程表,都被調過;6年的出租車最低不會低于90萬公里。一般來說6年的營轉非柴油捷達按照車況介乎1.5~2.5萬之間,如果你在農村使用,或者有人脈認識熟悉的交警,到達8年報廢年限后繼續使用,這都沒有問題的,柴油捷達還是很經濟的,百公里耗油不會超過5L。有兩種情況1.說白了汽車超過10萬公里就會有小毛病出來 所以做生意的不在乎 寧可換新的也不在商業伙伴面前丟人2、就是感覺這個品牌好 忽然發現不是自己想要的 又想換其他品牌就賣了出租車下線的

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