長春二手寶馬車價格，寶馬 07年x325si二手價格 車齡2年 80000公里

15W

2，一輛二手寶馬MINI車需多少錢

我目前有一臺原裝進口經典mini（cooper s）1.6T，動力充足。不管是上班還是定期，都很有面子。上班通勤7.3W。它幾乎是全新的。車況良好，無事故。

3，寶馬Z4原價和二手價位長春是否有賣

z|結純w玀dfuz|獵級l枝eio 樓主沒有說明是硬頂還是敞篷。新款敞篷j包括5.1SI和8.0SI兩種型號。價格分別為88.7—3273萬q！ 0.0SI為87.00-3300萬r！硬頂才8.0SI，r價00.7。 — 在10,000,000 p 之間！深圳具體價格可以6點咨詢深圳7S店！價格都在上面的報價之間。對于o二手8，要看車的具體情況。如果可以的話，應該是原價的40%到40%之間吧！具體情況具體分析！ 0 僅供參考

4，二手的寶馬要多少錢呢

根據維修質量，35萬元左右。

5，二手寶馬525車13年多少錢

付費內容限時免費觀看。 525豪華版售價18萬左右，2014款525領先價格19.5萬左右，看實際車況。注意起火事故和水泡會影響車輛的銷售價格比較幾家公司給出的報價。高的和低的按中間價出售。不會卡在你的車價里，也不會中途賠錢。更多5項

6，2013款2手寶馬525甚么價位

800 % 看車況

7，二手14年寶馬320li 行駛24萬公里能賣多少錢

看車的具體情況，有沒有出事故，維修記錄等一般新車有20%的優惠落地，不過現在寶馬的新車價格有比較大的優惠，估計在30萬以內。

8，我想買一個2手的寶馬5i的大約要多少錢30萬可以嗎

2003年以后有手續的大貿易車就別想了！小貿易車是可以的，但是車況肯定不行！應該綜合考慮。價格可能會少一些，應該在40W左右，不過也要看你在哪里買的。前兩天看到北京的二手車市場好像很紅火，二手的Z4也在30W左右。不過還是建議加幾萬買個新3系，價格37W左右。定價取決于汽車的狀況。建議去4S店檢測，查看保養記錄。光環！ ~ 你開車多少年了？而且5系的車型竟然這么多！ ~ 是國產的還是進口的？有大修過嗎？有什么問題嗎？應該能賣個好價錢吧！~不過不知道你說的是什么車型，也不知道車況，所以不好說值多少錢！~ 010- 1010 7系是寶馬的老車，老款當然不值得買，因為保養比較貴，而且有時候配件不好找，有些電腦，或者外面的裝飾板老化，這些應該考慮一下，如果有興趣買一些新的3系和5系還是可以的，但是二手市場很少說沒問題，除非賣家當時急著要錢，它們通常是進水或檢修，如果進水，則會影響計算機。有的電腦會出故障等，如果檢修過，電源就差了。買這輛車，你必須了解如何為汽車購買零件，如果你知道如何購買零件，如何修理汽車。而且在更換零件時，必須使用專用工具，這樣就省錢了。比如這輛寶馬車的風扇聯軸器壞了，你要修車，他肯定收你100200。但如果自己買專用工具，就要幾十塊錢，自己更換就可以了，省錢。我自己喜歡玩老爺車，所以把這個東西研究得很透徹。每次買零配件，我都喜歡去汽車報廢場，從來不通過修理廠買。在國內買二手車，嘿嘿。保存。修車比修車貴。油耗更不用說了。哇，7系還是要少油。找個油耗少的日系車。30W以內30W以上就別考慮了

9，19952001 請汽車大人介紹一下這款車 油耗 二手車價格 配置 等

一般二手車評價計算器常用公式：評估價=新車當前市場價格[15%（固定殘值）+85%（浮動價值）（階段折舊率）]+評估價值。二手車價格評估法計算的結果僅屬于最終成交價范圍，不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續后計算的，具體的成交價格需要根據市場行情，比如車況，是否遺漏手續，如何配置、里程、新車市場價格動態、品牌及車型知名度、配件及保養等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值。

可分為3年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計算公式為：評估價=新車當前市場價格[15%（固定殘值）+85%（浮動值）（階段折舊率）]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案。”其實就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準，平均分為5個區間，每個區間為6萬公里。那么每個區間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。示例：一個輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。重置成本法。是指現有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調整系數，所得到數值為被評估車輛的現價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規定使用時間)×100％，而調整系數的來源非常復雜，較為常見且常用的系數為75%。由于目前國內對車輛價值并沒有統一標準，舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，因此評估計算方法僅供參考。