本田ve-1續(xù)航里程多少

動力方面，廣汽本田VE1搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，搭載了一臺總功率120kw、總扭矩280牛米的電動機(jī)。此外，該車的工信部純電動續(xù)航里程為470km。底盤方面，該車的懸架同時(shí)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合；動力方面，廣汽本田VE1搭載純電動力系統(tǒng)，總功率120kw，總扭矩280N。此外，該車工信部的純電動續(xù)航里程為470km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，采用；值得一提的是，廣汽本田還同步更新了App。客戶可使用新版WOW STATION App實(shí)時(shí)查看里程、充電等實(shí)時(shí)信息，還可一鍵響應(yīng)電樁查找電池使用報(bào)告和故障救援。 SPORT EV 技術(shù)讓車輛更具樂趣。雖然廣汽本田VE1+在動力方面，廣汽本田VE1搭載的是純電動動力系統(tǒng)，搭載的電動機(jī)總功率為120kw，總扭矩為280牛米。此外，該車的純電動續(xù)航里程為470km。動力方面，該車的懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合；動力方面，廣汽本田VE1搭載了總功率為120kw的純電動力系統(tǒng)，電機(jī)總扭矩為280牛米，該車工信部純電續(xù)航里程是470公里。底盤方面，該車的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

您好，廣汽本田VE1搭載永磁同步電機(jī)和536Kwh三元鋰電池組，最大功率120Kw4000rpm，最大扭矩280Nm04000rpm。由于在市區(qū)取車，廣汽本田VE1的實(shí)際續(xù)航還不錯(cuò)。充了8次，電費(fèi)3083左右，跑了1569公里。平均功耗是167，我試過的最低是131，比官方的14還低。哦，這樣的SUV，我覺得還可以；近日，廣汽本田首款純電動SUV VE1在北京車展上推出了VE1+。新增了VE1 S+運(yùn)動款，電池密度也有所升級。在動力輸出不變的情況下，綜合續(xù)航里程有所提升。

9月26日，全新廣汽本田VE1 SPORT EV在北京車展正式上市。新車共推出五款車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為1598萬元至1838萬元。外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型延續(xù)。

作為一款純電動SUV，續(xù)航自然是消費(fèi)者看重的關(guān)鍵因素。本田VE1+的NEDC續(xù)航里程提升至470km。雖然與市場主流的500km續(xù)航相比略有差距，但值得一提的是，本田VE1+全系車型的續(xù)航為470km。同價(jià)位，肯定夠用了。現(xiàn)在VE1+的續(xù)航為470km。電樁普及率相當(dāng)高，各大商場都有充電站，基本不用擔(dān)心里程問題。另外，現(xiàn)款VE1+的動力表現(xiàn)也不錯(cuò)，最大功率為1；作為廣汽本田的首款純電動車型，現(xiàn)款VE1的續(xù)航里程為401公里。實(shí)力雖然不弱，但面對500公里左右的對手，自然要走得更遠(yuǎn)。更年輕。

續(xù)航為401公里。充滿電顯示續(xù)航401公里。每次充滿電后的里程是根據(jù)充電前的行駛功率自動計(jì)算的。因此，401公里續(xù)航概念VE1是廣汽本田在純電動車市場的全新嘗試。新車雖然吸納了很多智能元素，但還是有自己的獨(dú)到之處；廣汽本田首款純電動SUV概念車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VE1將于今年11月開幕的廣州車展亮相。從本田官網(wǎng)，我們獲得了部分該車型的信息，該車型將搭載最大功率為120kW的電機(jī)，其綜合續(xù)航里程可達(dá)340km。

今年北京車展期間，廣汽本田VE1+正式上市。新車在以往的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。全系NEDC續(xù)航里程提升至470km。全新的VE1 S+運(yùn)動款意味著VE1+的續(xù)航時(shí)間更長。