保時捷panamera turbo s用了什么發(fā)動機

保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 沒有渦輪s 車型。保時捷Panamera最強大的車型是保時捷Panamera Turbo。這款車采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。這臺發(fā)動機有550 馬力。這是最強大的保時捷Panamera。汽車模型。

保時捷Panamera Turbo搭載的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機最大扭矩為770牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1960~4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5750~6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快。這種變速箱能夠為駕駛者帶來換擋干脆利落的駕駛體驗。

保時捷Panamera Turbo的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。抓地力提升了，車子的操控性也會提升。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，也可以抑制剎車的點頭現(xiàn)象。

這款車搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合式中央差速器。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，從而提高了汽車的行駛穩(wěn)定性。