吉利備用輪胎小了 吉利備用輪胎小了還能開嗎

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配備非全尺寸備胎可以節省一定的成本。這種小尺寸備胎的價格比普通尺寸備胎便宜得多。這樣可以節約部分成本，降低車輛價格，提高市場競爭力。非全尺寸備胎由于體積較小，特別容易引起注意，以提醒車主更換備胎后第一時間修理或更換輪胎。畢竟，備用輪胎不好看，跑不快。如果是全尺寸備胎，很多人會直接使用，沒有時間修理破損的輪胎。這樣，如果備胎損壞，將不會更換。

備用輪胎很少使用。幾年內可能不會使用一次，但必須在需要時拉動。較小的輪胎無疑比普通輪胎輕，這可以減少一些油耗。非全尺寸備胎體積小，在車內空間一定的情況下，可以節省更多的空間，讓車主有更多的存儲空間。

備胎越來越小，實際上減輕了自身的重量，從而帶動了整個車輛，減輕了車輛的重量，有利于提高操控性和燃油經濟性。此外，在減輕備胎重量后，還避免了體弱駕駛人的尷尬，尤其是女性駕駛人，他們無法持有全尺寸備胎，從而更容易更換輪胎。備胎體積變小，更便于生產廠家制造，為特殊零件的安裝提供了方便，降低了生產成本，增加了利潤。對于車主來說，不經常使用的備胎，尤其是全尺寸備胎，也應該定期維修和保養。如果長時間不使用，五年、七年甚至更長時間，按質量計算的維修費用在這段時間內也是一個很大的數字。因此，備用輪胎越小，車主的維修費用節省就越少。

目前，一些汽車品牌使用四個防爆輪胎代替備用輪胎，以提高產品價值和銷售利潤。這種防爆輪胎的作用確實是顯而易見和重要的。它可以使汽車在特殊情況下照常行駛，但其價格也遠高于普通輪胎，不能重復使用。這種營銷策略不僅有利于汽車品牌提高售后利潤，也會影響消費者的消費心理，使部分消費者慢慢選擇不使用備胎而直接使用防爆輪胎，從而降低了備胎的銷售率和利用率，這也是備胎越來越小的原因之一。車上的備用輪胎為什么比正常輪胎小一號？

汽車的備用輪胎要比正胎小一號的原因：

出于節省車廂空間和減輕重量等因素，很多汽車的備胎型號比正常輪胎要小一點，這已經成為目前轎車的一個趨勢。其目的主要是通過使用比正常輪胎小一些尺寸的備胎，區分備胎和正常輪胎，以促使使用了備胎的車主盡快將使用的備胎更換回正常的輪胎，使用小號備胎時，要注意控制車速，一般情況下以不超過每小時80公里為宜。

另外，有些車主覺得只要把備胎放在后備廂里不使用，備胎就能“長命百歲”，這是不對的。這會導致出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎時，發現備胎因放置多年，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，因此，平時要注意檢測備胎，對于已老化的備胎應及時更換。吉利四代帝豪低配手動備胎那么小

帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策）（查成交價|參配|優惠政策）備胎怎么那么小?首先，廠商（查成交價|參配|優惠政策）會考慮備胎的制作成本，所以在制作備胎的時候，肯定是要比正常的輪胎便宜一些，所以尺寸就會小一些，而且即使是相同的品牌，小一號備胎也是會比正常的輪胎價格低一些的，這樣的價格會受到很多車主的青睞。

備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

用戶在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里后，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用后，及時更換成原廠胎。

雖然說原配胎和備胎的性能方面相差不多，可以保證汽車的正常行駛，但一般情況下還是避免使用備胎。因為原配胎是經過專業人員嚴格的設計檢驗，輪胎各方面(油耗、抓地力、胎噪等方面)都是最優的，可以盡最大限度發揮汽車的性能。彥彥)