凌渡變速箱是濕還是干；凌渡百公里油耗是多少

【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱是濕還是干

大眾凌渡的雙離合變速箱是干式的，大眾旗下一般只有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)使用濕式雙離合變速箱。

凌渡全系搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是大眾的ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱有干式的和濕式的，干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱換擋速度快，但是能承受的扭矩較小，散熱性也很一般。濕式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性都要比干式雙離合變速箱好，能承受的扭矩也更大，但是換擋速度不如干式雙離合變速箱快。

大眾旗下的車型一般1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)匹配干式雙離合變速箱，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)配備濕式雙離合變速箱。

干式雙離合變速箱在正常使用時(shí)是不會(huì)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象的，只有在堵車時(shí)才可能會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

凌渡百公里油耗是多少

手動(dòng)擋凌渡的百公里油耗大約是6.3升，自動(dòng)擋車型的百公里油耗大約是6.9升。

凌渡一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高，換擋速度更快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

凌渡的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）