標致607用了什么發動機

標致607 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

標致607（查成交價|參配|優惠政策）是標致旗下的一款中大型豪華轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.2升自然吸氣發動機，另一款是3.0升v6自然吸氣發動機。標致607是一款已經停產的車型，并且這款車在國內也是非常少見的。

標致607的2.2升自然吸氣發動機最大功率為116kw，最大扭矩為217牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為3900轉每分鐘，最大功率轉速為5650轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是4at變速箱。

標致607的3.0升v6自然吸氣發動機最大功率為152kw，最大扭矩為285牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為3750轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

標致607的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是可以大幅提高汽車的乘坐舒適性和操控性的。

但是多連桿懸架的結構比較復雜，零部件數量比較多，所以多連桿懸架的成本也是比較高的。

以上就是標致607用了什么發動機的最佳答案了，如果標致607用了什么發動機這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！