機油5w30和10w40是什么意思

10W40能夠適用零下25℃左右的自然環境，而10W40這一粘度級別有什么含意呢？下邊咱們一起來看看。

10W40規格型號，10代表機油的最少可用環境溫度為零下25℃，W表明Winter(冬天)，40代表機油高溫粘度，汽車發動機機油在100℃時的健身運動粘度為14.5cst。型號中的W表明的是冬天(Winter)，它之前的數據表述為該機油的低溫流通性，標值越小，超低溫流通性越好。而W以后的標值代表為100℃時的機油粘度級別，該標值越大，機油在持續高溫下對汽車發動機所出示的維護越好。

對10W40機油是什么意思擁有一定掌握后，10W40的機油應用領域也就清晰了，即10W40汽車發動機的合乎客觀原因下的標準范疇是零下25℃之上，100℃時健身運動粘度標準為12.5mm2/s~16.3mm2/s中間。10W40通用性合乎客觀原因的規定于華北、中西部地區。

潤滑脂務必有充足的粘度，才可以避免健身運動零件間表面損壞，便于在各種各樣運行溫度下，都能在健身運動零件間建立浮油。但是機油流通性不可以高到危害汽車發動機運行的水平，在不斷運行情況下造成最少的磨擦。應用粘度過大的潤滑劑會致使零件的破損提升，這是由于：

1.流動性遲緩根據量很少，不可以立即補給到零件表面；

2.粘度大造成零件表面滑動摩擦力擴大，耗費大量然料減少汽車發動機功率；

3.循環系統速度比較慢，其制冷與排熱作用差，易使發動機過熱；

4.無法立即將損壞出來的金屬材料末屑、炭粒、浮塵從磨擦表面中清理出來。

因而并不是粘度越大越好。依據應用時的溫度范疇，盡量挑選粘度小的潤滑脂。但對損壞較比較嚴重、空隙已較為大的汽車發動機，可適度采用粘度稍大的潤滑脂。

機油型號中W是Winter冬季的簡稱，W前邊的數據是意味著結凍點溫度，數據越小意味著結凍點越低，也就是可可用的溫度越低；W后邊的數字意思機油在100℃時的健身運動粘度，標值越高表明粘度越高，相對應其耗油量也會提升，例如5W30比10W40更為省油。

機油5W30和10W40差別主要是，一是可用溫度不一樣；二是機油粘度不一樣。

1、可用溫度不一樣：5W的機油相匹配的結凍點溫度是-30℃，10W的機油相匹配的結凍點溫度是-20℃，機油5W30比10W40的抗寒工作能力更強，能夠適合的溫度越低，冷啟特性會更好一些。

2、機油粘度不一樣：30、40表明的是機油的高溫粘度，機油10W40比5W30的粘度更高，其高溫維護功能更強一些，密封性特性更強。但并不代表著粘度越大越好，過大的粘度會擴大汽車發動機運行摩擦阻力，使汽車發動機驅動力不夠，耗油量提升這些。

5W30和10W40哪一個省油

一汽和好意頭根據試驗證實低粘度的機油在一定的轉數范圍內是有省油實際效果的，而這一省油區段恰好便是大家經常使用的轉速比。在日常應用區域內，低粘度機油的不良反應是最少的，省油優點是最顯著的，出了這一范疇，省油實際效果就并沒有因此突出了。

下列是好意頭的耗油量檢測結果：顯著低粘度為20的機油能夠省0.69%的油，低粘度20和30對比，粘度為20的更為省油。

上邊的耗油量檢測，得到低粘度的機油能夠省油，因而5W30和10W40對比，5W30更為省油。

盡管低粘度的機油能省油，但并沒有越低越好，挑選機油或是要依據本地的自然環境溫度和車系汽車發動機的詳細說明規定去挑選機油型號規格。因而不可以為了更好地省油而挑選粘度更低的機油，不搭配的機油反倒會產生一些危害，如粘度過低會造成浮油沒有給予充分的維護，對機油導致不正常損壞，汽缸密閉不到位等難題。