新君威2 0t，新君威20t好還是cc20t好

CC肯定不錯，配置CC肯定不錯。

2，別克君威20T行駛中突然沒力有幾種可能

表突然斷電可能是離合器或閥體故障或變速箱故障。發動機功率下降一般是火花塞老化積碳過多或間隙過大造成的。火花塞是汽車點火系統中至關重要的部件，發動機需要依靠點火系統來點火運轉。點火系統會跑偏，發動機進氣率會降低，發動機功率下降，怠速時可能會無力，所以火花塞是直接影響整車能否工作的部件通常情況下。在燃油系統中添加不合適的燃油，如添加9592等，會長期影響車輛的輸出功率，導致發動機功率下降，或因車輛油箱的通氣孔或油管堵塞，不能滿足車輛的要求。所需的機油供應會使發動機無法達到正常壓力，導致功率下降。發動機溫度過高、機油過少、防凍液不足或冷卻裝置出現問題也會給發動機帶來負荷，導致散熱不暢。如果發動機溫度過高，功率自然會下降。

3，別克君威20t變速箱換次油要幾升

3年或6萬公里左右換變速箱油，基本換5升機油，也可以換循環機油，一般用10升機油，長期保養車輛應該做得更多。可以在百度杭州騰華自動變速器專業培訓上進行咨詢。 4.5升

4，誰知道別克新君威20T的性能怎么樣最高時速多少

全新一代別克君威2.0T豪華運動版搭載2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機。設計、DVVT進排氣門連續可變正時、鋁制活塞和噴霧冷卻技術、雙反轉平衡軸等多項先進功能占據動力技術制高點。該發動機可輸出最大功率162kW/5300rpm，最大扭矩350Nm/2000-4000rpm，擁有同級最高功率81kW/L。直噴渦輪增壓發動機搭配獨家先進的6速手自一體變速箱，讓別克全新一代君威2.0T從0到100公里/小時加速僅需7.7秒，最高時速可達232公里/小時。小時和每100 公里7.2 的恒定油耗。 l、動力性能指標遙遙領先同類車型，樹立同級動力新標桿。 2.0T版新君威車型在2.4 Elite車型的配置上增加了3樣東西，首先是HID氙氣燈和大燈清洗裝置，然后是雨量感應雨刷，最后是最明顯的地方——同上2.4旗艦版，但座椅變成了運動座椅，側面包裹感更強。全黑內飾配色最能體現新君威的運動氣質。全新君威2.0T發動機增壓技術來自渦輪增壓鼻祖薩博，最大功率162kW/5300rpm，最大扭矩350Nm/2000-4000rpm，0-100km/h加速時間7.7秒，最高時速為232Km/h。從數字上看，它確實是一個非常強大的引擎。動力調校超過邁騰2.0T。這臺發動機的動力雖然強勁，但是起步初期的動力輸出非常線性，并沒有特別強烈的推背感。 6速變速箱將這種爆發力分解成幾個小段，細化到難以察覺。不過難能可貴的是，加速進入中后段后，發動機能夠提供持續的爆發力，車速提升迅猛。這時候你可以清晰的感受到162千瓦的強勁動力支撐。山路上的比賽，記者使用的是手動模式。隨著車速的快速提升，低擋的加速力還是讓人滿意的。底盤的穩定性是一流的。上坡彎道全是碎石路。在這樣的路況下，除了需要強大的動力支撐外，車身的穩定性和輪胎的抓地力都是不小的考驗。新君威采用前麥弗遜后多連桿懸架結構。除了保持了別克一貫的舒適傳統外，懸架的韌性也值得稱道。信息時報記者體驗了68道彎道的極限挑戰。可以說完全沒有車身不穩和側傾帶來的不穩感，為車手充分發揮比賽，取得好成績提供了必要的保障。同時，全新君威2.0T搭載245/45 R18高規格寬胎，響應“運動”的號召。這雙“跑鞋”在彎道處展現出出色的抓地力，車身的運動軌跡完全符合車手的需求，為新君威的操控增色不少。值得一提的是它的舒適性。在完全是碎石路面上行駛時，雖然經常聽到碎石撞擊底盤的聲音，但聲音沉悶，再加上本就出色的隔音效果，駕駛者基本不會受到干擾。

5，08雅閣24的 和 新別克君威24的哪個性能好

08款雅閣2.4 與新別克君威2.4相比，該車的保養成本和保值性都優于雅閣2.4，新別克君威2.4在用車舒適性方面更勝一籌。商家肯定是第8代本田雅閣。經過30多年的雅閣歷史，車子成熟了，不能再成熟了。它絕對有助于

6，我想買新君威20T旗艦運動版白色可是聽說漆不太好是真的嗎

。問題是油漆。不要買白色的，一年后你會后悔的。官方保養聲明是5000一公里一次，如果不到5000公里，至少6個月一次~顏色，其實白色真的很好，但是白色沒有金屬漆，同價位的不行金屬漆，這可能是人們不選擇白色的原因。關于白色泛黃的問題是肯定的~不過3-5年后會出現這種情況~而且泛黃不是很明顯，因為是整體泛黃，不會難看~白色的好處就是不難看臟了，呵呵。

我之前的車是白色的~我打算換君威2.0T~不過我想換個顏色，哈哈！上海通用全新別克君威自上市以來，一直以“紅色”為主色調。代表運動的“白色”車型雖然也有生產，但產量并不高。新君威2.0t旗艦運動版車身魔力白是金屬漆，但是白色容易顯臟是事實