東風51，爆光了東風41東風51應該也快了吧

很快

2，有東風51嗎 剛才在網上看到了不知道是不是真的東風41還沒完成

東風51是假貨。原因如下： 1、東風41剛剛服役（2011年服役）。在載彈量、重量等各項技術指標上，東風41與美國最先進的民兵導彈相差無幾。 2.東風41的射程可達14000公里。這個距離足以打到美國東海岸，不用增加射程，自然也不需要東風51。 3、東風41在研制的時候，就已經有了很大的回旋余地。當需要技術改進時，只需更新軟件即可。對于武器來說，更新軟件來提升戰斗性能是最劃算的。另外，如果中國導彈需要更新，也會在東風41上更新，最新型號可能是東風41A（或東風41B、東風41G），不可能是東風51。

3，東風420拖拉機多少錢

30000到50000 2000010000 這個是5萬多，9600

4，東風408如何

408 2.0 很好。車很大，開起來很舒服。從這款車型的車身數據和重量來看，2.0排量為主打，408的主要競爭對手是速騰、軒逸等法系車。鋼板很厚，安全性好，里面的空間也很大。前玻璃是一大特色，超大，視野極佳。司機開車很“舒服”，后備箱也很實用。當然，它包括德系和美系車型。這車的油耗也算不上經濟。整車還是挺有氣勢的，看我喜不喜歡！你準備好購買了嗎？

5，東風ddi50發動機是哪個國家的技術

東風哥愛，250發動機當然是中國自主研發的技術。你好！如果不是合資項目，只能說是自己的技術。即使是參考，也是自己消化吸收后的。接下來我們重點關注國六的天津KR的動力配置。該車搭載的是東風DDi50發動機，采用直列4缸的形式排列。不知道是哪個國家的技術。反正故障碼太多了，不好用這個。應該是國產技術，可以去三四點或者售后咨詢。

6，東風本田和廣州本田是什么關系

東本、廣本相當于一汽-大眾、上海大眾。一汽豐田和廣汽豐田東風本田在武漢生產，廣州本田在廣州生產。廣本是廣汽集團與日本本田的合資企業。本來是東風二汽和日本本田的合資企業，中國的汽車行業分成幾個集團，比如一汽集團、二汽集團、廣汽集團等，它們之間也會有競爭。如果發展空間大，他會選擇不同的集團，聯合生產不同車型的汽車，因為中國沒有外商獨資的汽車企業，只能選擇合資。廣本、東本就是這樣產生的。兩家合資企業生產的是不同型號的汽車，但屬于同一品牌。他們之間也有競爭，利益永遠是第一位的。這是本田

7，東風本田和廣汽本田的區別是什么

的兩個廠家。兩者之間的主要區別是制造商不同。廣汽本田更注重穩扎穩打的發展，而東風本田的技術則更新一些。廣汽本田和東風本田在風格上也有不同的車型。廣汽本田更偏向家用車，而東風本田則更偏向于運動車型。在服務水平上，東風本田沒有廣汽本田那么注重服務理念。綜合來看，廣汽本田和東風本田各有優勢。東風本田與廣汽本田的區別： 1.車型風格廣汽本田與東風本田在車型風格上還是有一些差異，但在車型布局上已經達成了共識。而且，廣汽本田成立較早，在生產技術、管理機制、售前售后等方面肯定更加成熟。他們在市場上的定位也不同。廣汽本田更偏愛家用車，而東風本田運動車型更多，比如思域、思域、XR-V等，這就是他們的區別。 2、服務水平廣汽本田和東風本田的服務水平相差很大。廣汽本田更注重合資品牌的售前售后。 4S點銷售模式最早由廣汽本田開創。東風本田沒有廣汽本田那么重視服務理念。大部分人買東風本田就像是索取一樣。因此，在服務方面，東風本田還有待加強。 3、銷量情況從目前的銷量來看，廣汽本田的銷量較為穩定。在很多消費者眼里都是本田車，并不會太在意到底是廣汽本田還是東風本田，甚至認為它們是一樣的。其實還是有一定區別的，所以大家在買車的時候也可以多留意一下自己買的是廣汽本田還是東風本田。綜合來看，廣汽本田和東風本田各有優勢。

8，廣州本田與東風本田有什么不同

廠家不同，生產的型號也不同！東風本田汽車武漢有限公司于2003年7月16日由東風汽車產業投資有限公司與日本本田技研工業株式會社在原武漢萬通汽車有限公司的基礎上重組改制成立。雙方將在原有第二工廠改造后追加投資生產HONDA車型。

起步產品為CR-V運動型多用途車，于2004年上半年正式投產，計劃年產3萬輛。廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團公司與本田技術研究有限公司共同出資設立，股權比例為503,336,050。于1998年7月1日正式成立，一期工程總投資22.775億元，注冊資本11.6億元，合資期限30年。廣州本田現有員工4100余人，占地面積58萬平方米。擁有研發中心、排放實驗室等雄厚的技術研發力量，沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產車間，以及物流配送中心等配套設施和綜合培訓中心。武漢東風本田廣州本田廣州東風本田生產本田CRV，思域廣州本田生產本田雅閣，本田飛度，本田敖德薩本田汽車武漢有限公司東風汽車工業投資有限公司和日本本田技研工業有限公司. Ltd.俱樂部對原武漢萬通汽車有限公司進行重組改造，子公司于2003年7月16日成立，雙方將加大投資力度，對原二廠進行改造后，生產本田車型。起步產品為CR-V運動型多功能車，2004年上半年正式投產，規劃年產量3萬臺。 廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團公司和本田技研株式會社按50:50的股比合資建設和經營，于1998年7月1日正式掛牌成立。首期工程總投資22.775億元人民幣，注冊資本11.6億元人民幣，合資年限30年。廣州本田現有員工4100多人，占地面積58萬平方米。擁有研究開發中心、排放試驗室等強大技術研發力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產車間，以及物流配送中心、綜合培訓中心等輔助設施。 東風本田在武漢 廣州本田在廣州 東風本田是生產本田-CRV ,思域 廣州本田是生產本田雅閣，本田飛度，本田奧德薩東本專生產CRV 東風生產CRV和思域，廣州生產雅閣，飛度，奧德賽