唐山二手單橋自卸車，河北省唐山市蘆苔農場自歇車賣多少錢

1發

2，唐山哪個區二手自卸車交易市場最大

車大不重要，能找到合適的二手車很重要。

3，為什么唐山那么多賣二手自卸車的

大家別去，車都是翻新車，中介都是騙子，只要去找中介，不管買不買車，都要交錢中介費，不然你就走不了了。剛才被騙了，勸大家不要去。讓騙子無地自容。有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影，爾虞我詐，二手車市場也一樣。昨日，某虎在手機推送了一個問題：2017年生產的德龍F3000自卸車是否還有國三排放？我當時沒注意，后來抽空回答了這個問題，沒幾分鐘。提問者私信：他打算買一輛二手自卸車，賣家告訴他這車是2017年生產的，國三排放標準。后來有卡友在微信上給我發了幾張車的照片。從圖片上看，這車挺正的，質量也不錯。據車主介紹，該車配置也很高：濰柴380馬力，漢德23噸后橋，Hywo的前車頂還是2017年產的，家用車沒有庫存，價格在10萬左右。當時卡友心里癢癢的，恨不得馬上飛到車主身邊，但心里還是有疑惑，2017年生產的車怎么會是國三呢？我一直在想問題出在哪里！最讓我吃驚的是，車主居然發來了一張車的出廠合格證圖片，上面清楚顯示這輛車的出廠日期是2017年，上面的車輛信息與車的發動機號和大梁號相符。這個時候看圖片很難辨別真假，但我堅信這輛車有貓膩。作為國內的暢銷車型，德龍沒有理由一直有貨。而且2017年還是國三，所謂的證書等資料都是偽造的。仔細看圖片中的車架號，字母和數字間隔不一，后期有明顯的人工打碼痕跡。為了一探究竟，我把車架號發給了在陜汽工作的朋友查詢，結果也驗證了猜想。原車是拖拉機車型，珠光鉬紅金屬漆和這臺車完全不一樣。車主為了賣狗肉，偽造了一系列車輛信息，以謀取更多利潤。真假難辨，不懂車的人容易上當受騙。車主的“做”還是自始至終，發動機上的銘牌也沒有落下。司機一般看發動機銘牌，主要看發動機功率和馬力。事實上，這些數據也很容易被偽造。普通發動機銘牌的四個角是用鉚釘固定的，而這個銘牌是用強力膠粘上去的。銘牌上的字體比較粗糙，深淺不一。偽造數據的主要目的是提高車輛配置。原本340馬力的發動機一下子變成了380馬力。價格隨之上漲。新車出廠時，廠家會將車輛馬力標記貼在門框上，方便查看。但在二手車上，門框上的馬力標記往往被車行更換，所以購買二手車時，盡量參考上牌證信息，或到車管所查詢。由于卡友發來的圖片有限，有些細節無法判斷，不過這輛車的車主編了個好“故事”，很容易坑人。對于沒有戶籍的二手自卸車來說，暢銷品牌車型是車商“做文章”的重點對象。比如德龍F2000到處改F3000。可以做整車。汽車的質量與新車相當。光滑的內飾，閃亮的新駕駛室，沒有漏油的無名發動機，無一不讓人嘆為觀止。買了之后沒跑幾趟，爆了幾個胎，車廂凹陷變形，發動機無力，前頂不“掀”，全身毛病.購買二手無人值守自卸車時，我建議首選是在工地作業的私家車。由于長年日曬雨淋，該款車的車況不是很好。不過這三大件還是比較靠譜的，也比較便宜。市場上銷售的此類汽車質量參差不齊。組裝車和翻新車占比較大，價格也較貴。兩個不同的東西，買二手車更看重的是性能，三大件的穩定性，而不是外觀，還有所謂的車輛手續信息，沒有任何參考價值。

不要聽別人說，百聞不如一見，親自試車，了解更真實的車況，買到最適合自己的二手車。