汽車空調不制熱的原因分析，教你如何自己動手檢查并修理

冬天開車需要開暖氣，但是打開后發現汽車空調不制熱。是什么原因？很多車主在不了解情況的情況下，就匆忙跑到維修店維修，浪費錢。其實可以自己找出原因，也可以自己修復。這是如何做的。

一、空調不制熱的原因

汽車空調不制熱一般有兩種原因。一是暖風的控制機構不靈，導致汽車暖風熱量不足，二是發動機冷卻系統導致暖風不升溫。要想進行維修，首先要確定是哪方面的問題。判斷的方法也很簡單。看小采暖水箱兩根進水管的溫度。如果兩根管子都夠熱，說明風量控制好了。體制問題，如果都是冷的，一個熱一個冷的，那就說明是制冷系統的問題。

二、解決方法

1.風量調節機構問題

如果是風量調節機構有問題，則需要先檢查空調濾芯。空調濾芯主要是用來過濾空氣中的灰塵，但是在過濾的過程中，也會附著大量的灰塵。時間長了，空調的使用效果就會降低，導致風量減少。小了自然會覺得不熱。因此，定期清洗空調濾芯是很有必要的，以保證其出風量，而且空調濾芯中還有活性炭，可以吸附一些有害氣體。清洗濾芯對凈化空氣還是有幫助的。

2.冷卻系統問題

一是水泵葉輪損壞或丟失，使通過暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

二是恒溫器經常開啟或恒溫器開啟過早，導致制冷系統過早進行大循環，外界溫度很低，尤其是汽車行駛后，冷空氣會迅速降溫冷卻液，發動機水溫不會升高。自然就沒有暖空氣了。

三是發動機冷卻系統存在氣阻，導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風失效。

如果冷卻系統中一直有空氣，很可能是氣缸墊損壞，空氣吹入冷卻系統。如果暖風小水箱的進水管很燙，而出水管比較涼，則應將小水箱堵上。更換暖風小水箱。

另外，如果沒有吹暖風，也有可能是防凍液引起的。汽車的熱源其實是防凍液，而不是空調壓縮機。受到影響，這個時候就需要加防凍液了。