手動擋汽車會很快被淘汰嗎？手動擋會被淘汰嗎？

很多朋友聊天的時候，手動擋車選擇越來越少，自動擋車發展趨勢全面。手動擋汽車似乎已經到了被淘汰的邊緣。在這個話題上，小編說，我們已經成為世界第一的汽車市場，但是看世界還是很重要的。畢竟，世界依賴于我們，但它的變化不僅僅由我們決定。不可否認，自動擋汽車在中國的普及率非常高。從幾十萬上百萬的豪車到五六萬的初級入門車，我們隨處可見自動擋的車。自動擋不僅釋放了車主的四肢，降低了車主的駕駛難度，還賦予了他的車一定的技術含量。畢竟自動擋的制造技術比手動擋高。關于手動變速器和自動變速器的區別和優缺點，本文就不涉及了。畢竟這個知識在網上太普及了，相信很多車主都親身經歷過。本文闡述了多年來在國內外奔波過程中的一些體會。雖然手動擋車在很多人眼里算是“乞丐中的乞丐”，在某些車型上往往代表著最低的價格，最低的配置，最差的舒適性等等，但是手動擋車還是有自己巨大的市場的。當然，這個市場不僅僅是中國，其他國家也有，所以想取消手動擋汽車是幼稚和不現實的。首先，在中國，暫且不考慮家用車，只要看到路上拋錨的出租車，就知道手動擋在我們國家是不可能被淘汰的。據統計，目前我國出租車數量約為600萬輛，并且每年以3%的速度遞增或更新。出租車普遍采用手動擋的最大原因是購車、保養、維修成本低。出租車說的是國內情況的一部分。看看歐美市場。根據小編之前看到的調查數據，南羅盤在歐洲的市場份額非常高，幾乎超過50%。至于為什么歐洲人如此熱衷于手冊，(小編通過觀察和了解也有自己的見解。1.絕對便宜。歐洲物價一般，但平均工資其實不高。例如，在小編居住的西班牙，他們的平均工資也在3000-4000歐元左右。但大多數年輕人剛畢業只能拿到2000歐元左右的普通工資。所以，買車是一個合理的選擇。2.人力成本高，歐洲藍領的工資比白領高。這幾乎是一個普遍現象，你可以開玩笑。不要小看歐洲“藍翔技校”畢業的學生。也許，我會分分鐘用別人的工資殺了你。然后，就是買車后車資上漲的問題。這就是為什么很多歐美人有能力獨立修車的原因。所以結構更簡單，維護難度更低，成本更低的手動擋車自然是不錯的選擇。3.很多人覺得只有中國人最愛面子。其實編輯覺得歐洲人在某些方面也很重視這個。比如編輯呆在塞維利亞，那里的年輕人有個大概的了解。如果你買的第一輛車是自動擋的，你身邊的朋友會覺得你車技不行，老是給你取消。而且，遇到一個不會開手動擋的男生，邀請他約會，也可能會毀了約會。所以，掌握手動擋的駕駛技術，不僅關系到面子，更關系到子孫后代。

當然，這些話也可能是一個概率的問題。(小編不相信，你開豪車約女生，她們不會因為你開自動擋的車而不坐車嗎？綜上所述，無論是人工還是自動機，能否在一個市場上吃到，歸根到底取決于其市場需求的方向，一種商品在一個市場上的表現，說明其在全球市場上的現狀是一樣的。例如，鈴木在中國市場消失了，但不能說鈴木在世界市場失敗了。本來東南亞的車主就有很好的市場基礎。所以，編輯保留一個思路。如今，信息、技術和財富