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買速派的人為什么那么少?開速派一般什么檔次人

2023-05-12 09:51:11 作者:蔡金盛
Super是斯柯達品牌旗下的一款中型轎車。斯柯達品牌在中國市場一直不溫不火,這也導致了這款車市場表現不溫不火。中國汽車市場中級車的蛋糕也比較大。為什么買極品的人這么少?今天,小編告訴大家。

1、品牌知名度不好。我們都知道斯柯達品牌和大眾品牌同屬于大眾集團。從大眾品牌和斯柯達品牌在中國市場的認知度來看,大眾品牌顯然占據了上風。在產品力或平臺架構沒有特別差異的前提下,即使大眾品牌車型價格相對昂貴,消費者也更愿意選擇大眾品牌車型。

2.型號尺寸與同類型號不同。中國消費者對于中型車最大的訴求之一,無疑就是空間。比如上汽大眾帕薩特的車身尺寸為4948mm1836mm1469mm,軸距為2871mm,而斯柯達速派的車身尺寸為4869mm1865mm1489mm。軸距僅為2841mm。可見斯柯達超空間的表現處于劣勢。

3、二手車保值率低。二手車的保值率也是惡性循環的結果。新車銷量不好,品牌知名度不好,必然導致二手車普及率低,保值率低。現在的斯柯達需要重組,改變產品定位,與大眾品牌車型進行差異化競爭,比如與捷達品牌相同的策略。

以上三點是導致買超跑的人這么少的主要原因。超跑銷量不佳,顯然不是產品力造成的。畢竟,它使用的技術類似于大眾品牌的熱門車型。從性價比來看,Super是一款性價比更高的產品。一般開速帕的人都想買大眾車型,反而覺得斯柯達性價比更高。當然要注意,車有檔次之分,人卻沒有。

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