奇瑞qq6二手車，二手奇瑞qq6 11報價

才3萬元！

2，求助奇瑞QQ6 13標準型這款車怎么樣百公里耗油是幾個二手

二手車要看車況，如果沒有事故的話。 20000左右。6-7油。這車不值錢。3，準備買二手車奇瑞2007款Q6跑了六萬公里了 私人手里面買6800

這取決于汽車的狀況。如果車子整體狀況良好，車況完好，還是可以的。 2007款的QQ6可以賣到6800，好一點的二手摩托車要幾千。一些

4，奇瑞qq二手車06年車12萬公里的價位

奇瑞QQ二手車，2006年底的車，如果沒有大事故，行駛12萬公里手續沒問題的話，車子應該在七八千左右，如果沒有泡水，視實際車況而定。您好，不知道您說的奇瑞是哪款車型。由于手續和汽車的實際情況，很難準確估算價格。

5，拿到駕照想入手奇瑞qq6練手07款07年7月上牌八萬公里商家

您好！僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。首先就是貴~可以這么算~每多一年可以優惠20%，而且是上限優惠~然后每多10000公里優惠10%~然后自己算~最后提醒~里程表是可以調的~個人建議三年內6萬公里以內的車一定要買~請對自己和家人的生命負責。

6，奇瑞QQ二手車報價

看配置，0.8QQ和1.1QQ，自動還是手動，新車大概3W到5W等等。那么二手車在2萬左右。一萬多的QQ車就別考慮了。沒有任何價值了。基本上兩萬左右。我在奇瑞4S店工作，所以對這個略有了解。 0.8 1.1 都在2W左右。去百度查配置。一般在2萬到2.5萬之間。

7，奇瑞QQ6買6年了現在能值多少錢

5000以上。 2007款奇瑞QQ6 1.3-MT舒適型，6萬公里的話，還有1.5萬左右。原車價格幾乎優惠30%。您好，關鍵要看里程，車況等定價。您好，您的車目前值得賣掉，不值得開。此外，它的價值取決于汽車的狀況。您好，這個要看車況，里程，車齡綜合評價。建議評估二手車經銷商。回答對你有幫助，祝你好運！讓我們看看其他人怎么說。

8，我開車是新手想買輛便宜的二手車練手藝看中了一輛06款的奇瑞QQ6

二手教練車要選擇保值率高的車型，方便維修保養。市場上車少的時候，選不上，而且不好修。有些容易修理，但不適合做配件。忘掉qq6吧！車款也太小了，以后開稍微大一點的車質量還是不喜歡的，現在就得選大一點的車練練！捷達，蠻合適的，皮實，普桑配好配件，不過我在駕校已經練過普桑，比較熟悉。不如換個型號，更合適。它太貴而且不合適。你可以買一個更好更安全的。比如你買2004年以前的Polo或者富康，價格大概在3萬出頭。喜歡車型的話，不出意外的話，這個價格還是比較合理的。 2008年后的奇瑞質量還是不錯的。最好找師傅查一下條件、費用和手續。這個型號還是比QQ308大。動力不錯，交通方便，夏天開空調有點影響，不過也沒什么大不了的。我說的是價格。當然，價格合適，越便宜越好！不知道這些對你有用嗎？你好，我是修理工，我覺得那輛車不太好。里面的配置，總體來說，26000的價格有點高，20000出頭還行，但畢竟要看車況，有沒有出過事故，底盤和發動機內飾，二手車不僅僅取決于年份和新車的價格，而是取決于汽車的現狀。可以買普桑這樣的車練習。如果車況良好，在二手車市場的進貨價格在1萬元左右。有能力的。二手車估價需要根據車輛的車齡、車況、行駛里程、是否出過重大交通事故、保險報告的數量等，只有信息齊全，才能正確估價。否則信息不準確、不完整，估值偏差較大。

9，請問誰知道奇瑞QQ609年的二手車多少錢可以買

20000和7，哪個版本要看你的車況？我一直在一家主機廠管理全國各地經銷商的業務，而經銷商基本都是做二手車的，對這個行業應該是很熟悉的。很難分辨上面的兩輛二手車，因為你沒有說出車齡和車況。好吧，讓我告訴你如何選擇，你可以嘗試自己決定。一、無事故。

簡單來說，這次事故就是前艙有沒有被修整過，abc柱有沒有被修整過，后備箱有沒有被割斷重焊，底盤大梁有沒有被修整過。這些物品基本上都沒有問題，小的意外或者噴漆都可以忽略。 2.年份：車輛折舊率由快變慢，前三年折舊速度非常快。比如日系和德系的大眾，基本第一年折舊13%，第二年后價值變成78%。三年達到70%，還是比較慢的，比如美系車、韓系車等，車輛折舊速度比較快。所以買二手車還是選擇車齡超過3年的車輛比較合理，因為3年后車輛的折舊速度會放緩。當然，如果新車價格下跌，折舊率是按照現在的新車價格計算的，那么幾年后新車的價值就會降低。 3.車況：包括原車主的內飾、車輛性能、輪胎、日常保養等情況。雖然里程也很重要，但其實對二手車的價值影響不大。畢竟大家都知道這個數字是可以造假的，所以大家也沒有太在意。重要的是汽車的整體狀況。凱美瑞2.4和雅閣2.0都是日系車，保值率比較高。根據以上選擇，看哪個更有優勢，而不是簡單的比較價格。不要選奧迪a6/1.8t。這輛車迎合了很多喜歡a6但買不起2.4或2.8的人。 1.8雖然有渦輪增壓，但搭載的是和a6同級別同重量的車。無疑是牛犢拉車，對發動機沒好處。國內這級別的除了audi，還有誰上的是1.8的發動機。另外，說下，喜歡上turbo渦輪增壓技術的，大眾算很特別的。這個turbo其實原理很簡單，說實話，發動機能不用turbo盡量別用，這不是什么特別高級的玩意，為何國內日系的、通用的都不用呢？