發(fā)動機(jī)故障的各種原因

發(fā)動機(jī)故障的原因有很多，比如汽車保養(yǎng)的疏忽。我們來看看發(fā)動機(jī)故障的常見原因。

首先，冷卻系統(tǒng)狀況不佳。

人們特別關(guān)注汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)，尤其是潤滑系統(tǒng)，但很少關(guān)注冷卻系統(tǒng)。眾所周知，汽車發(fā)動機(jī)最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、氣缸沖頭內(nèi)漏、噪音嚴(yán)重、加速功率下降等。都是汽車發(fā)動機(jī)工作溫度異常、壓力過大、冷卻系統(tǒng)不良造成的。系統(tǒng)的冷卻條件不好，會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法在常溫下工作，從而導(dǎo)致上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。

第二，空氣濾清器堵塞。

發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器濾芯和進(jìn)氣口組成。根據(jù)不同的使用條件，空氣濾芯應(yīng)定期清洗?？捎玫姆椒ò◤膬?nèi)向外吹高壓空氣，將濾芯內(nèi)的灰塵吹出。由于空氣濾芯是紙質(zhì)的，所以吹的時候要注意氣壓不能太高，以免損壞濾芯。一般空氣濾芯清洗三次就需要更換，清洗周期可以根據(jù)日常行駛區(qū)域的空氣質(zhì)量來確定。

第三，機(jī)油變質(zhì)和機(jī)油濾清器不良。

不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程后，性能會變差，可能會給發(fā)動機(jī)帶來各種問題。為了避免這些故障，汽車的油要根據(jù)使用情況定期更換，油量要適中，一般在油表的上限和下限之間。

當(dāng)機(jī)油通過機(jī)油濾清器濾芯的孔隙時，機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，當(dāng)機(jī)油不能順利通過濾芯時，濾芯就會爆裂或安全閥開啟，臟物仍會通過旁通閥帶回潤滑部位，加速發(fā)動機(jī)磨損，增加內(nèi)部污染。因此，定期更換機(jī)油濾清器同樣重要。

第四，進(jìn)氣管太臟。

如果車輛經(jīng)常行駛在空氣質(zhì)量差的塵土飛揚(yáng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的道路上，要注意清洗進(jìn)氣管，保證進(jìn)氣順暢。進(jìn)氣管對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。如果進(jìn)氣管太臟，會降低充氣效率，使發(fā)動機(jī)不能在正常輸出功率范圍內(nèi)工作，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。

五、曲軸箱油泥太多。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，它們與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。少量油泥會懸浮在發(fā)動機(jī)機(jī)油中。當(dāng)當(dāng)量較大時，會沉淀機(jī)油，堵塞濾清器和油孔，使發(fā)動機(jī)潤滑困難，從而加重發(fā)動機(jī)磨損。另外，機(jī)油在高溫下氧化，會形成漆膜和積碳，粘在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增加，動力下降。嚴(yán)重時會卡住活塞環(huán)，拉缸。

疏忽動詞燃油系統(tǒng)維護(hù)不良

燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。當(dāng)燃油通過油路供給燃燒室燃燒時，必然會形成膠質(zhì)和積碳，沉積在油路、化油器、噴油器和燃燒室中，干擾燃油的流動，破壞正常的空燃比，使燃油霧化不良，引起發(fā)動機(jī)抖動、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。

用燃油系統(tǒng)清潔劑清洗燃油系統(tǒng)，可以始終保持發(fā)動機(jī)處于最佳狀態(tài)。

七、水箱生銹、結(jié)垢

發(fā)動機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動，降低散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液的氧化也會形成酸性物質(zhì)

人們通常喜歡花很多錢改裝，但很容易忽視按時保養(yǎng)發(fā)動機(jī)。據(jù)這位經(jīng)驗豐富的汽車修理工介紹：“在他們經(jīng)手維修的汽車中，因發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不善導(dǎo)致的車輛故障占總故障的50%?！笨梢姲l(fā)動機(jī)的保養(yǎng)對延長車輛的使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會為你減少不必要的損失。不然怎么會有“照顧別人而不是修理別人”這個詞呢？