新款mx5是硬頂還是軟頂

馬自達mx5有軟頂敞篷和硬頂敞篷軟頂敞篷稱為MX5 馬自達MX5的20升自然吸氣發動機是最大的。

馬自達mx5有軟頂版，軟頂版的車頂是布的。馬自達mx5 是一款雙門雙座跑車。不強，但是這款車的駕駛樂趣非常高。馬自達mx5配備20升自然吸力。

馬自達mx5有硬頂敞篷馬自達mx5定位為小型敞篷跑車，設計風格時尚可愛。作為一款敞篷跑車，馬自達搭載了全球首款不占用后備箱空間的電動折疊敞篷系統。敞篷車可以隨時打開或關閉。值得一提的是敞篷車。

馬自達mx5是馬自達汽車公司生產的一款輕型敞篷跑車。舒適馬自達一直以操控著稱，馬自達對汽車科技的追求也一直如此。

MX5的兩件式硬頂敞篷可以在12秒內打開和關閉。美中不足的是沒有一鍵控制模式，整個操作過程中手都不能離開按鍵。 MX5的操控性能可圈可點。 Arm后多連桿懸架，后輪驅動，運動的本性在這里，在彎道處，彰顯的淋漓盡致。

軟頂的機械結構比較簡單，一般是手動的，當然也有自動的，樓上當然有誤解，比如保時捷911（查成交價|參配|優惠政策），賓利歐陸（查成交價|參配|優惠政策）飛馳（查成交價|參配|優惠政策），寶馬Z4（查成交價|參配|優惠政策），歐寶GT（查成交價|參配|優惠政策），包括最近發布的邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）與a rear seat open 等等，用軟頂不是什么好車，硬頂像logo 207cc，20年。

MX5比MINI（查成交價|參配|優惠政策）便宜很多，而且是硬頂敞篷車。 MINI 有軟頂。 MX5的外觀有點平庸，不過比起爛大街的MINI，MX5還是比較少見的。不錯，油耗20，MINI百公里加速73秒，1。

相比之下，她的優勢是硬頂C30，Scirocco等，TF軟頂，跑車CC不像跑車，相對于車重來說動力夠用，聲音不錯，底盤不錯低，缺點是太高了，人開車腿會不舒服，只能坐2個人，行李空間小。 30萬買硬頂敞篷跑車，放棄。

此外，全新馬自達MX5的車身顏色提供都市灰和向日葵黃兩種配色供消費者選擇。電動硬頂敞篷車MX5 RHT，手動軟頂敞篷車MX5。

同時，136mm的離地間隙也保證了MX5的路面通過性。由于進口MX5是一款硬頂敞篷跑車，后備箱里肯定有頂棚的空間，所以后備箱空間比較小，不過150L的容積還是可以滿足一般需求的。 %D%A 從上表我們可以看出，馬自達MX5 8.

NC是上一代推出的第三代MX5。在國內只能買到硬頂敞篷版。它已經停產。 ND是目前在售的第四代MX5。目前只有軟頂敞篷版，后續會推出硬頂敞篷版。

這個詞仍然是保時捷的商標馬自達在targa 世界擁有多家公司，包括雪佛蘭克爾維特、法拉利F355 和阿爾法羅密歐4C Spider 可在夏末預購并在此之后交付定價尚未公布軟頂MX5 在美國的售價為25 美元至31,000 美元。

我也喜歡MX5，主要是因為我喜歡敞篷車。這個價格好像只有MX5，20個前后驅引擎，6個喇叭叫BOSE。據說這東西值四萬。沒試駕過，但是坐進去感覺很爽，超低的地勢，夏天開個敞篷車，戴個墨鏡，放點音樂，很棒。

軟頂也能擋風，當然不會漏雨，但是軟頂沒有硬頂方便。大多數軟頂需要手動打開和關閉。如果壞了，到時候修了就不好看了，只能換了。所以國內還是推薦硬頂，MX5各方面都好一些。

然而手動開啟的軟頂卻讓不少車迷失望，于是在2006年，MX5改用了三片式電動硬頂。顧在網上發布了一款名為“MX5 Superlight Version”的Superlight概念車。

在豐田86（查成交價|參配|優惠政策）和斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優惠政策）雙雙退出中國市場后，似乎只有MX5 RF能夠滿足約30萬輛后驅小型跑車的需求。對于追求駕駛樂趣和享受敞篷舒適性的消費者來說，MX5是一款不錯的車，但是雖然是款好車，但是進入中國的時候并沒有軟頂敞篷版。