x1寶馬2021款落地價(jià) x1寶馬2021款怎么樣

在售的寶馬X1以27.98萬(wàn)元至33.98萬(wàn)元的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)。終端現(xiàn)金優(yōu)惠后，其頂配車(chē)型——2021 BMW X1 xDrive 25Li尊享車(chē)型，目前終端優(yōu)惠高達(dá)7萬(wàn)多元，頂配僅需消費(fèi)29萬(wàn)。

寶馬X1 2021怎么樣

x1 BMW 2021車(chē)型是一款頂級(jí)配置車(chē)型。在提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，還擁有豐富的配置，擁有不小的空間。

可以看到2021款BMW X1 xDrive 25Li Premium的三圍分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。與車(chē)長(zhǎng)4.6米、軸距2.8米的奔馳GLB相比，該車(chē)在車(chē)長(zhǎng)和軸距上略遜一籌，但由于X1僅提供5座布局，后排空間還是相當(dāng)大的。

動(dòng)力方面，寶馬X1分別提供了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而頂配車(chē)型自然搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配采埃孚8AT變速箱最大功率可達(dá)192馬力.從零加速到一百只需要8.1秒。與提供1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率136馬力和163馬力的奔馳GLB相比，很明顯2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享版動(dòng)力更足，不會(huì)出現(xiàn)小馬的情況和大手推車(chē)。

很多人認(rèn)為寶馬的性能比奔馳好，這是很正常的事情，但其實(shí)性能并不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，與性能匹配的操控才是寶馬的亮點(diǎn)。 2021款BMW X1 xDrive 25Li尊享版，在提供最大192馬力功率的基礎(chǔ)上，還搭載了麥弗遜獨(dú)立懸架+多連桿獨(dú)立懸架的組合，輔以適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片式離合器。中央差速鎖等配置充分保證了2021款BMW X1 xDrive 25Li Premium在行駛過(guò)程中的舒適性和駕控性。

除了核心實(shí)力，2021款BMW X1 xDrive 25Li尊享版的勢(shì)頭也不錯(cuò)。飽滿(mǎn)的前臉氣勢(shì)十足，雙腎式格柵飾有銀色飾條，直瀑式設(shè)計(jì)的內(nèi)格柵也鑲嵌有銀色飾條。大尺寸前大燈位于格柵兩側(cè)，內(nèi)部光源為L(zhǎng)ED。光。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)飾有黑色裝飾條，表面還鑲嵌有銀色裝飾條。搭配銀黑雙色下格柵，運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。

車(chē)側(cè)，車(chē)門(mén)把手的高腰線(xiàn)相當(dāng)突出，前后輪眉和側(cè)裙處鑲嵌有黑色裝飾條。其中，側(cè)裙上還點(diǎn)綴了銀色飾條，一定程度上提升了辨識(shí)度。不過(guò)，側(cè)裙是容易刮花的部位。很多車(chē)型在這部分使用了黑色護(hù)板來(lái)保護(hù)車(chē)身。不過(guò)，這輛車(chē)鑲嵌著銀色的裝飾條。雖然看起來(lái)不錯(cuò)，但似乎不太實(shí)用。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，一條橫幅貫穿腰線(xiàn)，配合雙空調(diào)出風(fēng)口，不僅拉寬了車(chē)尾的視覺(jué)寬度，還提升了運(yùn)動(dòng)感。但車(chē)尾以扁平為主，讓車(chē)尾沒(méi)有像X3、X5那樣透露出棱角分明的氣息。不過(guò)標(biāo)志性的藍(lán)天白云LOGO還是在很大程度上提升了車(chē)尾的氣質(zhì)。

總結(jié)：2021款BMW X1 xDrive 25Li Exclusive外觀不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)缺少時(shí)尚感。好在核心部件的動(dòng)力、配置、空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，為該車(chē)加分不少，再加上頂配的落地不到30萬(wàn)元，可見(jiàn)寶馬X1的性?xún)r(jià)比還是有的。因此，持有30萬(wàn)元的朋友，可以看看2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊貴版。

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