終端價格低至11萬元的中級合資車

相比索納塔八，名圖確實(shí)有些不被人注意。不過名車本身的設(shè)計更適合家用商務(wù)，1.8L版本目前的市場價格基本已經(jīng)到了11萬以內(nèi)。憑借豐富的配置和底盤做工的良好口碑，推薦韓系中級車的名車排在第一梯隊(duì)。

優(yōu)勢：

極佳的乘坐空間

名圖的三圍沒有索納塔大，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)比索納塔八要好，尤其是后排的表現(xiàn)，因?yàn)樵煨透秸笈诺牧锉吃O(shè)計也有所收斂。

車輛細(xì)節(jié)的提取沒有多少重量感

韓系車的中低檔車型看似與厚重感無關(guān)，但名圖卻在很多關(guān)鍵細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出了這個價位難得的厚重感。車門和發(fā)動機(jī)艙都是厚材質(zhì)，關(guān)門時能明顯感受到高級感。此外，車漆金屬板也很厚，這比巴索好。

建模更適合居家創(chuàng)業(yè)。

索納塔八的外觀很運(yùn)動，似乎不太適合中年消費(fèi)者。但名圖略顯中庸的造型更適合居家商務(wù)，整體年齡受眾更廣。再加上側(cè)面簡潔的幾何線條，比目前大多數(shù)現(xiàn)代車型都要成熟。

轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確，大車變成了“小車”

雖然名車本身定位是中級車，但是車身尺寸需要適應(yīng)習(xí)慣開緊湊型車的消費(fèi)者，而且很多中級車轉(zhuǎn)向和調(diào)教都略重，對女性消費(fèi)者不是很友好。但是名圖的轉(zhuǎn)向比較輕，沒有開大車的感覺。轉(zhuǎn)向精度非常容易上手。

內(nèi)飾造型材料體現(xiàn)了良好的豪華感。

名圖內(nèi)部造型線條方正，設(shè)計了功能塊。即使在駕駛過程中做盲操，也很難造成誤觸。雖然使用了不同的材料，但是各種材料的拼接做工都不錯，搭扣鏈接的使用減少了膠水的使用，一方面降低了維護(hù)成本，另一方面也更加環(huán)保。內(nèi)飾中軟性材料的應(yīng)用和顏色的選擇都表現(xiàn)出一定的豪華感。

缺點(diǎn)：

動力略弱，1.6T渦輪介入遲緩。

名圖的1.8L和1.6T發(fā)動機(jī)的動力體驗(yàn)不能說有足夠的亮點(diǎn)。1.8L自吸發(fā)動機(jī)質(zhì)量不錯，但由于功率略低，高速性能并不好。1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)渦輪介入比較慢，平順性一般。所以1.8L比家用更值得買。

延遲換擋，雞肋自動啟停

名圖1.6T版本配備的7速powershift，表現(xiàn)不如6速手自一體變速箱。Powershift散熱性能一般，長時間城市行駛頻繁啟停會降低變速箱的乘坐舒適性。

隔音差，碰胎噪音。

雖然名圖本身在隔音材料上很厚道，但是在底盤的隔音上還是有所欠缺，在高速行駛時尤為明顯。主要噪音來自底盤，尤其是原廠配備的輪胎尺寸不高，導(dǎo)致使用原廠輪胎時產(chǎn)生碰胎噪音。