別克凱越用的什么變速箱
凱越在2006款之前一直使用德國(guó)ZF盛光生產(chǎn)的4HP16減速器，06款之后魯鑫生產(chǎn)的AF20別克凱越采用全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載新一代13L雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)線其全新CVT智能無(wú)級(jí)變速創(chuàng)新； 2014年凱越14款車型采用別克GF6二代6T30變速箱。別克凱越自動(dòng)變速箱采用AT變速箱廠家，品牌為愛(ài)信；自動(dòng)變速器也分為雙離合變速器、CVT、無(wú)級(jí)變速器、AMT變速器等，根據(jù)變速器類型的不同，在換擋效率、換擋平順性和使用壽命等方面也會(huì)有所差異。關(guān)于新凱越凱越是上汽通用別克生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，截至2019年11月； 06款之前凱越一直在用德國(guó)ZF圣光的4HP16變速器，06款之后一直在用。 AF20別克凱越采用全面的全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載全新一代13L雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱和5速手自一體變速箱。 6AT變速箱友情提醒，凱越使用的是通用汽車廠家標(biāo)示的2代6AT變速箱，終身免維護(hù)。現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，齒輪箱；別克凱越使用的5檔手自一體變速箱和cvt無(wú)級(jí)變速箱，變速箱是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)，可以改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比，由一個(gè)變量組成速度傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。有些車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。別克凱越車身長(zhǎng)寬高分別為；使用陸新的AF20別克凱越采用了全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載全新一代13L雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱和5速手自一體變速箱。
2015款別克凱越汽車的優(yōu)點(diǎn)1、特別省油。與老款相比，顏值真的很搶眼，安全指數(shù)也很高。 2、空間挺大的。后排坐三個(gè)人，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。非常適合家庭出游。后備箱也挺大的，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很人性化。前排和后排的人同樣舒適；別克凱越的車型很多，不同的車型使用不同的變速箱。以2020款別克凱越為例，所采用的變速箱有兩種變速箱，一種是5擋手自一體變速箱，另一種是CVT無(wú)級(jí)變速器變速箱。手動(dòng)變速器的縮寫是MT。手動(dòng)變速器的特點(diǎn)是穩(wěn)定可靠。凱越16L的變速箱是日本愛(ài)信進(jìn)口的，也是15款的6AT。它是凱越最經(jīng)典的變速器之一。司機(jī)應(yīng)該注意它。愛(ài)信老款四速手自一體變速箱，品質(zhì)； 2011款別克凱越16為6T30變速箱據(jù)相關(guān)公開(kāi)信息查詢，2011款別克凱越16為6T30變速箱，可選配5速手自一體變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速器。
截至2019年10月，上市的別克凱越車型均為2020款，有5擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱可供選擇。在大多數(shù)情況下，市場(chǎng)上車輛的變速器基本上包括手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器手動(dòng)變速器是5速手動(dòng)變速器和6速手動(dòng)變速器，同時(shí)自動(dòng)。
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