大眾途觀自動巡航

2022年1月17日發(fā)布： 不久前，在為大家試駕一汽-大眾Discovery X的時候，得知上汽大眾即將上市。查看TUL coupe的車型（當(dāng)時還不叫Tiguan X）。短短三個月時間，上汽大眾途觀X正式與我們見面。剛剛上市的上汽大眾途觀X售價為24.59萬元-30.59萬元，推出了高低功率五款車型。前幾天，同事們也為大家體驗了途觀X。其實在我看來，途觀X搭載了大眾最新的IQ。搭載L2級別的自動駕駛功能，再加上其轎跑SUV造型讓年輕人愛不釋手。今天我就圍繞Tiguan X.Drive的IQ Drive L2級別自動駕駛及相關(guān)功能進(jìn)行深度體驗。讓我們看看自動駕駛系統(tǒng)在真實路況下是否運作良好。

此次體驗的上汽大眾途觀X配備4個環(huán)視攝像頭、1個多功能攝像頭、12個超聲波雷達(dá)和3個毫米波雷達(dá)，并搭載Mobileye EyeQ4駕駛輔助系統(tǒng)芯片，可全方位實現(xiàn)路況感知和即時交通信息處理。下面小編就帶大家簡單了解一下途觀X到底好在哪里，為了實現(xiàn)L2級別的自動駕駛配備了哪些黑科技。

智商。 Toux搭載的Drive自動駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-160km/h全速度范圍內(nèi)的駕駛輔助技術(shù)（智能駕駛輔助技術(shù)、泊車安全技術(shù)、碰撞安全技術(shù)），幫助駕駛者緩解駕駛疲勞，降低泊車難度，可以降低和避免碰撞風(fēng)險，在國內(nèi)城市復(fù)雜的路況下，最大限度地保障包括駕乘人員在內(nèi)的交通參與者的人身安全。

Toux首次采用全新R-Line專屬三點觸控真皮多功能方向盤，帶HOD（hands off steering wheel detection）功能。 HOD免提監(jiān)控功能可通過電容信號識別駕駛員雙手是否緊握方向盤。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員雙手離開方向盤，會出現(xiàn)報警聲和警告提示，提醒駕駛員抓緊方向盤，確保行車安全。