汽車防凍液少的很快是什么原因

1、冷卻系統缺陷：車輛冷卻系統設計不合理，防凍液消耗過多，需要及時維修冷卻系統。

2、防凍液滲漏：基本上肉眼就能看出來，會有非常明顯的痕跡。找專業人士對滲漏部位進行修補，如果不能修補需要更換。

3、循環不暢：循環不暢消耗快，請專業人士修復。

4、防凍液一進缸就燒：輕油底部沒水，但有些不好用。如果機油底部有水，發動機就會工作不穩定。如果燒水，比較嚴重的發動機排氣管會排水。同時，排放白煙和正常燃燒白煙是有區別的，及時檢查。

5、更換防凍液時，冷卻系統內的空氣沒有排出：更換防凍液時，啟動汽車，讓發動機怠速運轉兩三分鐘，讓冷卻系統內的空氣排出。此時液位會降低，可以再次將防凍液補充到合適的位置。

6、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路管接件松動或密封不良：如果汽車的冷卻系統管路管件有密封不良或者是松動的情況，確實容易造成防凍液滲漏，在滲漏以后就會使防凍液消耗過快，這種情況要及時的檢查冷卻系統，各個管路和管件，如果出現了問題，也要及時的修理或更換。

7、水箱蓋密封墊老化：水箱蓋在使用時間長了以后，密封墊也可能會出現老化的情況，如果是這種原因造成的車子防凍液消耗很快，要及時的更換水箱蓋密封墊。

8、氣缸墊損壞：氣缸墊損壞或氣缸蓋與氣缸體結合面平面度差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動，會使防凍液流入氣缸，被燒掉或掉進油底殼，這種原因造成的要及時的更換新的氣缸墊。

9、散熱器損壞，上下水室密封不良，導致冷卻液泄漏，及時更換散熱器。

10、檢查汽車水箱里的液體是否真的是防凍液。如果是劣質防凍液，蒸發太快。建議使用正規的防凍液。

11、防漏墊片、膠帶等，不得第二次使用。維修工經常用拆下來的密封圈，需要更換新的防漏墊片等。這樣不僅可以避免冷卻液過度消耗的現象，還可以有效防止油管泄漏和變速箱漏油。

12、冬天長時間開車。如果冬天出現這種情況，而且經常長時間在戶外開車，也有可能防凍液會少而快，需要注意開車時長。