女士兩廂車性價(jià)比最高是哪款

兩廂車排名：高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂、雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昕動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂。

1、高爾夫

高爾夫一直以來都是緊湊型兩廂車?yán)锏臉?biāo)桿和常青樹，對(duì)手一批一批的來，但最后還是剩下它一個(gè)能夠昂首挺胸矗立在市場。而它屹立不倒的資本，就是深厚的口碑積累以及強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

高爾夫擁有豐富的配置選擇，能夠滿足不同預(yù)算的消費(fèi)者；而且大眾對(duì)高爾夫就像是親兒子一般好，Alcantara的座椅、配有內(nèi)襯的儲(chǔ)物空間，你根本無法在大眾其他同級(jí)車型中再找到。不知是不是心理作用，感覺高爾夫的做工都是特別牢靠的。

2、福克斯

福克斯也是和高爾夫五五開的車型，但奈何換上了三缸機(jī)，就好像拳王廢了一只手一樣，再也打不贏任何對(duì)手。說實(shí)話，現(xiàn)在的新款福克斯唯一的敗筆就是全系三缸機(jī)，連一點(diǎn)機(jī)會(huì)都不給愛福克斯的消費(fèi)者。

但如果你克服三缸機(jī)這個(gè)心理障礙，新福克斯真的非常優(yōu)秀，外觀夠cool、動(dòng)力夠猛、空間不差、油耗表現(xiàn)也很好，是非常好的代步家用車之選。

3、奧迪A3

奧迪A3絕對(duì)不是換殼的高爾夫，它是在高爾夫的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化的，對(duì)得起OOOO這個(gè)車標(biāo)。奧迪A3的外形緊湊有力，是可以稱得上好看的，但話又說回來，其實(shí)三廂版會(huì)更加好看。金玉其外，其內(nèi)，雖然不能說敗絮，但確實(shí)淡然無味，空間的表現(xiàn)也只是差強(qiáng)人意，所以僅限于作為代步車。

4、騏達(dá)

如果你是一個(gè)不喜歡花里胡哨，只喜歡實(shí)實(shí)在在就好的人，那么騏達(dá)就是最佳選擇。首先，這一款車的價(jià)位相對(duì)于高爾夫來說偏低，而且這是一款合資車，性價(jià)比相對(duì)就比較高；其次，日產(chǎn)標(biāo)志性的舒適在騏達(dá)上也有，空間的表現(xiàn)也很好；最后，這一款車能讓你覺得無聊，無聊是檢驗(yàn)家用車合不合格的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

5、奔馳A級(jí)兩廂

國產(chǎn)的奔馳A級(jí)都是三廂車，所以A級(jí)兩廂是進(jìn)口車。奔馳A級(jí)勝在車標(biāo)夠大，大老遠(yuǎn)都能看到你開奔馳；其次奔馳的逼格夠高，而且A級(jí)的外觀設(shè)計(jì)也很好。不過作為進(jìn)口車，奔馳A級(jí)注定性價(jià)比不會(huì)高，但在前面講奧迪A3時(shí)我已經(jīng)講過了，很多人買車是買給別人看的，性價(jià)比有時(shí)也不是特別重要；而且奔馳A級(jí)自己看時(shí)也是賞心悅目，要比奧迪A3好得多。