輪胎胎壓少了10 輪胎胎壓少了怎么辦

如題，各位車友這正常嗎如題，各位車友這正常嗎 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2， 普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因為胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。 樓主你看看我的情況，上周四打起，4個輪子都打到2.5，然后今天早上從地下車庫發(fā)動個，只有2.3我才這幾天，就少了那么多，然后開到公司，4個輪子變成了2.4，你說我車輪子是不是有問題呢？ 你確認(rèn)是少了10兆帕？輪胎一般推薦氣壓是2.4-25兆帕。偶然一個輪胎氣壓快速降低，很有可能是扎胎或者氣門嘴漏氣。 @20194個輪子一個輪子胎壓掉10個正常嗎

輪胎，作為支撐車身的圓環(huán)形彈性橡膠制品，能夠保證汽車的行駛性能。而保持正常的胎壓也是十分重要的，胎壓過高過低都會危害行車的安全。一般來說，汽車的四個輪胎的胎壓是不可能一直都一樣的，但前后輪胎的胎壓不會相差太大，一般相差0.1bar左右為正常的。

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如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓差很大的話，則必須立即做出相關(guān)調(diào)整胎壓的措施。因為如果胎壓偏差太大，會使各個輪胎的行駛阻力不相同，特別是同軸兩側(cè)輪胎的胎壓不一樣的話，會導(dǎo)致汽車在行駛時會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，影響行車的安全。

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而且如果四個輪胎胎壓相差太大的話還會輪胎本身的壽命以及油耗受到影響，因為四個輪胎胎壓不一樣會造成輪胎異常磨損，胎壓過高那個輪胎會使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低的輪胎容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大，增加滾動阻力，加大油耗。

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此外，根據(jù)發(fā)動機(jī)的位置，汽車可以分為前驅(qū)車和后驅(qū)車。前驅(qū)車的發(fā)動機(jī)放在汽車前面，前輪不僅要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向同時也起到驅(qū)動的作用。而后驅(qū)車則與前驅(qū)車相反，發(fā)動機(jī)放在汽車的后面，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動。在胎壓方面，前驅(qū)車的前輪胎壓更高，而后驅(qū)車的后輪胎壓更高。左右胎壓相差10kpa

上下胎壓相距10kpa是處在正常的范疇內(nèi)邊沿，假如超出10kpa就不行。當(dāng)胎壓相距的量假如超出0.1bar得話，便會發(fā)生偏移或擺動。如果是針對在平地行車的汽車而言，0.1bar沒有很大的危害，但如果是對汽車行使車子而言，危害的程度會提升，碰到撞擊或是是根據(jù)橡膠減速帶造成的震撼力要增加一倍，絕大多數(shù)撞擊力會功能在 輪胎 和 懸掛 系統(tǒng)上。

或是要把輪胎胎壓的壓力差操縱在正常的范疇內(nèi)，也就是在0.1bar之內(nèi)。若超出正常的范疇內(nèi)，還會造成 輪胎出現(xiàn)異常磨損，降低了輪胎的使用期限。

一切正常狀況下，在涼車情況時車子前胎為2.2-2.3，然后胎為2.4-2.5是歸屬于正常的范疇內(nèi)的，但也有些是前胎為2.4-2.5，后胎為2.2-2.3，實際能夠依據(jù)車子標(biāo)明的胎壓為標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)熱漲冷縮的基本原理，夏天時的胎壓能夠比標(biāo)準(zhǔn)值降低0.1-0.2，而冬天時的胎壓能夠比標(biāo)準(zhǔn)值提高0.1-0.2。

買車人在日常還要多留意輪胎的胎壓，胎壓過高過低都是對行車全過程造成一定的危害，當(dāng)胎壓過低時再次行車得話，很有可能會造成汽車 方向盤 變沉、發(fā)生方向跑偏等現(xiàn)況，與此同時會加重輪胎的磨損，減少輪胎的使用期限。耗油量提高等。

胎壓過高時，輪胎正中間一部分會略微凸起來，造成 正中間磨損較快，而兩邊磨損比較慢，會縮減到輪胎的使用期限。假如在快速、高溫的情形下行車，還會提升輪胎輪胎爆胎的概率。

因而，在日常要定期查驗輪胎胎壓，保證胎壓在正常的范疇內(nèi)，可以給予更快的駕車感受。汽車輪胎氣壓相差十kpa有沒有問題?

輪胎氣壓過高過低都是不好的，所以必須保證輪胎是處于最佳工作氣壓狀態(tài)下才能保障行車安全，對油耗、駕乘舒適性、汽車制動性能等有好處，而且缺氣行駛會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30％，輪胎壽命將減少45％。因此不要以為差一點點就沒有問題，影響可大了！個輪胎壓少10kpa有影響嗎

沒有影響的。一般在左后門或駕駛室門的門框上寫著每個輪胎的推薦壓力，按那個數(shù)值最好。