汽車降噪音處理方法,汽車噪音大是什么原因呢

1、發動機噪音

排在首位的自然是發動機的異響，這也是汽車噪音中最為明顯的一種。發動機異響分為冷車異響和熱車異響。冷車異響是指汽車在車內時發動機艙發出的異響，暖車后自動消失。

這種異響估計是車子停放時間長了，潤滑油基本流回油底殼，冷啟動時油泵不能第一時間建立油壓，機油零件之間形成油膜，特別是氣缸蓋（上）內氣門在冷啟動時沒有潤滑，無論是液壓挺桿還是機械搖臂，都會有一定的氣門間隙或正時鏈條（帶智能可變氣門升程或氣門升程）由于油壓系統不足）沒有正常工作，引起嘎嘎聲。

熱車異響的原因有很多。排除自身因素，當出現異響時，要么是某個部件的問題，要么是那個部件的故障。因此，如果發現發動機噪音變大，應及時到維修廠進行維修。

2.胎噪

每輛車都有胎噪，只是聲音不一樣。胎噪一般是空氣在輪胎胎面縫隙中流動引起的空氣噪音。因為輪胎是橡膠制品，使用久了容易老化變硬，噪音自然可想而知；新輪胎彈性好，在噪音和舒適性方面都有更好的表現。如果輪胎噪音過大，可檢查輪胎是否老化，必要時更換。

3、風噪

風噪和胎噪一樣，每輛車都會有，但是風噪有幾種，一種是車身周圍氣流分離引起的壓力變化引起的噪音；另一種是漏風，或稱吸音，是由于機艙與車身縫隙與車身周圍氣流相互作用產生的噪音；三是其他噪聲，包括腔體共振。行駛速度越快，風噪越大。

4、底盤噪音

一般而言，底盤異響是減震器出現問題引起的，在經過不平整的路面時，車子整體會發出很大的聲音。這時候就要仔細檢查一下汽車的減震器，有可能出現嚴重的漏油現象。

汽車噪音的處理方法其實就是找到噪音的來源，然后根據來源進行控制。其中，發動機噪音和底盤噪音可以通過安裝隔音棉來降低；輪胎噪音可以更換為靜音性能更好的輪胎；不好辦。