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大眾進口與國產的區別在哪里 大眾進口和國產的區別

2023-05-15 14:40:09 作者:蔡金盛
一進口大眾與國產大眾有什么區別?

1進口大眾和國產大眾只有一個區別,就是生產車型和定位車型不同。進口的大眾汽車都是大眾中高端車型。國產大眾是大眾旗下的一款中低端車型。

2、延伸信息:品牌標識大眾汽車(德語Volks Wagenwerk),意為大眾使用的汽車,在汽車標識的歷史上曾多次變更。

3、今天的標志中的VW是全名的第一個字母。標志圖像由三個用中指和食指組成的“V”組成,寓意大眾汽車及其產品必勝-必勝-必勝。

4、品牌集團本集團乘用車業務分為兩大品牌。在該集團下,奧迪和大眾各自獨立管理各自的品牌集團,并負責從中產生利潤。

5、各品牌有自己的標志,獨立經營,產品從超經濟緊湊型車型(油耗僅3升/百公里)到豪華轎車。

二進口大眾CC跟國產有什么區別?

1最大的區別就是變速箱和發動機不是一回事!但是不知道大眾現在改了沒有。進口的CC好像已經買不到了(準確的說有些國產版本一般不會亂花錢買進口的)因為進口關稅太高了,不劃算!

三國產車與進口車的區別在哪里?

1經常有朋友問我:國產車和進口車有什么區別?一開始,我也很迷茫。我和很多人討論過這個問題。有人說:國產車質量不如進口車,也有人說:進口車好,但進口車好,國產車就差了?

2、眾說紛紜,無定論。下面我們就來分析一下國產車和進口車的區別。 80年代初改革開放以來,中國汽車工業經歷了全面發展階段、自主創新階段和后合資時代三個時期。型密封圈,并成立了中國汽車行業第一家中外合資工廠,——湖北派克密封件廠。

3、可見當時中國連汽車上的密封圈都造不出來。 1983年5月,第一家整車合資企業——北京吉普汽車有限公司在北京成立。

4、隨后,上海大眾汽車有限公司、東風湯姆森有限公司相繼成立。到1988年,汽車工業共有13家合資企業,其中整車合資企業9家,零部件廠4家。合資企業生產的產品包括吉普車、轎車、輕型汽車、重型汽車、專用汽車和汽車零部件,合資伙伴包括美國、德國、法國、日本等。

5、1981年至1996年,中國汽車工業完成了對老舊汽車產品的更新換代,結束了中國汽車工業30年的歷史。

6、現階段,這些合資企業生產的汽車中,零部件的國產化率不到10%,這意味著幾乎所有的零部件都是從國外運到中國,在中國組裝成汽車。

7、自主創新階段(1997——2004) 1997年美國通用進入中國,1998年日本本田進入中國。到2004年,10多家國外汽車企業相繼進入中國。代表性民營企業成立,民營資本陸續進入汽車領域。

8、汽車產量從1997年的159萬輛增加到2004年的507萬輛,自2001年以來每年以百萬輛的速度增長。

9、與此同時,合資企業生產的汽車零部件國產化率由開始時的不足10%提高到90%。迄今為止,合資企業生產的汽車零部件100%在中國生產。

10、后合資時代(2005年至今),2005年以來,在中國汽車工業市場,民族汽車品牌開始占據一定的市場份額,產品從低端延伸到中端和高端產品。與此同時,產品開始向下發展,民族品牌與跨國公司開始正面交鋒。

11、2010年,吉利重金收購瑞典沃爾沃公司。與此同時,奇瑞在沒有大公司基礎和國際大品牌支持的情況下,研發出S16概念車,成為年輕人的新寵。它被稱為“青蛙王子”。

12、比亞迪開發了純電動汽車,在英國和法國很受歡迎,中國很多城市的公交車都使用比亞迪生產的電動汽車。

13. 近年來,國內汽車企業推出了各種自主品牌的新車。到2015年,自主品牌汽車已占國內市場份額的27%,而且這一份額還在不斷增加。其中,吉利、奇瑞、長城、一汽紅旗、比亞迪等開始逐步占領國內市場,走向世界。

14、這些都說明國產汽車的技術已經可以和進口汽車相媲美了。僅就質量而言,它們沒有什么不同。那么國產車和進口車有什么區別呢?

15. 主要區別在于汽車的利潤,而不是汽車的質量。現在中國汽車制造過程中的所有零部件都在中國生產。而且加工工藝也很好,質量不輸國外。以輪胎為例。輪胎做破壞性試驗時,國產輪胎抗沖擊10次以上就報廢了,而國外輪胎很多抗沖擊性能最好。只用了7 次就被報廢了。

16、其實這并不是說國外生產的輪胎質量不好,而是因為國外道路的路緣石很低,不超過5cm,而中國道路上的路緣石最低在15cm左右,所以中國設計的輪胎符合中國道路。國外設計的輪胎符合國外道路的路況。如果輪胎是這樣,那車上的其他零件不也是一樣嗎?

17、論汽車利潤,中國車確實不如外國車賺錢。這是因為所有合資企業生產的汽車都在中國車上,包括完全自主知識產權的汽車上,為了保證汽車質量,必須購買一些國外的新技術,在汽車企業的成本中,有很大一部分利潤是購買外國汽車零部件的技術開發費用(而不是加工費用),這樣就導致國產汽車的成本上升,但零部件的加工還是靠中國的企業加工。

18.國家對汽車行業征收過高的稅費也是造成中國汽車企業的利潤不高的原因之一。本人從事汽車檢測與維修教學多年,有實際維修經驗,也有一定的理論知識,以上是本人觀點,歡迎各位朋友發表各自不同的觀點,謝謝關注。

四.進口車與國產車的區別是什么?

1 在哪國組裝就算是哪國生產2 所有零件都是全球采購的 雖然現在中國的零件還很難走向國際 但將來一定大發展 所以,現在進口車里也會有國產零件(當然很少一般是電子配件)但國產車里也有進口零件---有個國產化率 像大奔寶馬國產化率基本上就是03 國產的車尾有中文標示

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