保時捷gt2rs，保時捷gt2rs和gt3rs哪個快點

保時捷911 參考價：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(124條)

GT2RS馬力大直線速度更快GT3RS車身輕盈過彎速度更快當然GT2RS不是一個檔次

2，保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT2 RS價格

你覺得保時捷911的價格是多少？我看要七八百萬吧。這款保時捷911 是一款非常出色的豪華車。

3，保時捷911GT2RS快還是奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）快

R8 fast，官方0-100加速(s) :3.9 我覺得是奧迪R8 fast 奧迪R8

4，保時捷GT2RS多少萬

保時捷GT2RS，售價：400萬。保時捷在國內(nèi)外的口碑都不錯，版本也挺多的。如果您是Porsche 的忠實粉絲，您就無法了解全部情況。今天我們要說的是當時售價超過400萬的保時捷997版GT2RS。有人說全世界只有500臺，也有人說只有1000臺。不管是限量500臺還是1000臺，數(shù)量也很少。可憐。如果在路上遇見，也是一種緣分。該版本的GT2RS 享有年度最佳性能911 跑車的美譽。 GT2RS版還沒推出，就被當時如火如荼的日系GTR打敗了。當時，它正在新北地區(qū)進行研磨。 2009年GTR單圈成績?yōu)?分29秒。 2010年是7分24秒。得意的是，同年，保時捷邀請了知名賽車手駕駛997 GT2 RS跑出了7分18秒的成績。所以說GT2RS是性能最好的911一點也不為過。但實際上GT2RS在路上的回頭率并沒有蘭博基尼和法拉利高，因為911的車型長得都差不多，并且很難區(qū)分具體型號。但是懂車的人不會只看外表。該車最大馬力為620匹，百公里加速3.5秒。與911 GT2相比，車身重量輕了140斤，相當于一個成年人的體重。引擎是一樣的。而前者通過調(diào)校可以達到340km/h的極速。

5，保時捷 GT2RS 6缸引擎 為什么能弄出620馬力 法拉利 蘭博基尼 都望

誰說遙不可及==法拉利蘭博基尼620匹馬力不少==Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Enzo 神馬，GT2還是911，還不是保時捷最快的車~為什么，渦輪增壓.1排量基礎2 幾何可變渦輪3 進排氣長度和各轉速對應的開度4 程序支持看看別人怎么說。

6，法拉利和保時捷標志是一樣的嗎

不一樣法拉利和保時捷的車標不一樣，但是車標很像，中間有匹馬。保時捷是德國汽車品牌，法拉利是意大利汽車品牌，法拉利總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，成立于1947年，而保時捷總部位于德國斯圖加特，成立于1931年。保時捷和法拉利車標的區(qū)別在于：1車標顏色不同：保時捷的配色風格是德國國旗的黑紅黃三色；法拉利標志的配色風格是意大利國旗的綠白紅三色。 2、車標圖案不同：保時捷車標是一個盾形的盾牌中心，分為四個對角線，大盾牌的中心有一個小盾牌形狀，是一匹奔馬；法拉利標志是黃色正方形背景中間的一排盾牌或一匹馬。第一次世界大戰(zhàn)時，意大利有一位非常優(yōu)秀的飛行員，他的飛機上就有這樣一匹騰躍的馬，會給他帶來好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。法拉利的標志也是為了紀念這位犧牲的飛行員。 3、生產(chǎn)國家不同：保時捷是一家來自德國斯圖加特的汽車制造商。保時捷有豪華轎車、豪華SUV和跑車。法拉利是來自意大利的超級跑車制造商，法拉利有很多超級跑車。

7，porsche是什么牌子的車

保時捷保時捷是大眾集團旗下的豪華汽車品牌。它以生產(chǎn)高檔跑車而聞名于世。保時捷是一款豪華車，整個車身的設計都是豪華的，無論從哪個角度看，都非常的大氣豪華。目前，保時捷在全國擁有100多家4s中心，車型均為進口車。保時捷是大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又名保時捷，總部位于德國斯圖加特。保時捷于1931年在斯圖加特成立，以生產(chǎn)高端跑車而聞名于世。它是歐美汽車的主要代表之一，以生產(chǎn)高檔跑車聞名于世界汽車界。主要車型有911、Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。保時捷創(chuàng)始人費迪南德保時捷（Ferdinand Porsche）是世界汽車界的知名設計師。保時捷是一款豪華車，整個車身的設計都是豪華的。無論從哪個角度看，都富麗堂皇、豪華氣派，開上它就是身份的象征。保時捷的內(nèi)飾做工非常精細，有檔次，豪華感由內(nèi)而外迸發(fā)。它配置齊全，座椅舒適，細節(jié)設計非常貼心，有座椅扶手、全景天窗等。

2001年，周小波在北京成立了中國大陸第一家保時捷4s中心。目前，保時捷在全國擁有100多家4s中心，但在中國的銷量并不高，所以目前的車型都是進口車。保時捷全球執(zhí)行董事表示，除非年銷量達到10萬輛以上，否則不會考慮在中國本土化。 2009年，保時捷聘請楊英杰擔任大中華區(qū)總裁。楊英杰承諾將保時捷推向一個新的高度。