春風(fēng)650發(fā)動(dòng)機(jī)怎么 春風(fēng)650發(fā)動(dòng)機(jī)如何

吉姆尼 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1春風(fēng)好開，操控力很扎實(shí)，低扭不錯(cuò)，低速有推背的感覺，風(fēng)格明顯不是2。其實(shí)中高速需要拉速度要厲害。 600級(jí)的威力，別指望多大威力。勉強(qiáng)夠用，但對(duì)于中高速還不夠；其實(shí)鈴木TL1000也需要拉轉(zhuǎn)速，但杜卡迪1098好很多，中速扭力強(qiáng)勁，我挺喜歡2缸車的；春風(fēng)TR的缺點(diǎn)是：聲音突突很像拖拉機(jī)，沒有騎大排的豪氣；作為巡洋艦，減震是硬的；全車倒車擋風(fēng)玻璃其實(shí)沒什么用—— 行駛中腿、腳、肩、上半身、頭都暴露在氣流中；后胎不夠?qū)挘咚傺埠胶筒倏氐姆€(wěn)定性不高。

二2014春風(fēng)650NK怎么樣？

車不錯(cuò)，就是價(jià)格有點(diǎn)高，價(jià)格和車不在一個(gè)檔次。該車上市時(shí)間不長，也沒有出現(xiàn)具體問題。春風(fēng)車一般都不錯(cuò)

三請(qǐng)問春風(fēng)650發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)？ 求具體教程

1怎么辦：有時(shí)間標(biāo)記，自己做標(biāo)記。為什么這樣做：了解凸輪軸，凸輪軸旋轉(zhuǎn)并推動(dòng)氣門。小車要平衡，發(fā)電機(jī)不能抖動(dòng)，所以在行駛時(shí)，一升一缸下降是對(duì)稱的。基于這個(gè)思路，這是第一個(gè)，第二個(gè)就是發(fā)電機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)和我們的氣門運(yùn)動(dòng)是分開的，但是我們發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞必須上去準(zhǔn)備吸氣或者排氣。如何讓他們成為一個(gè)整體，需要時(shí)機(jī)。

2、結(jié)果是適時(shí)吸氣，打開進(jìn)氣門，適時(shí)打開排氣門，排氣。新手只需要記住時(shí)間標(biāo)記即可。不用太復(fù)雜搜索“春風(fēng)CF650發(fā)動(dòng)機(jī)拆解過程：學(xué)習(xí)帖（大片陸續(xù)更新中）”這篇帖子，就可以了解圖片信息。

四春風(fēng)650巡航摩托車用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)