冷車過減速帶吱吱響

1、過減速帶異響明顯。從維修經(jīng)驗(yàn)來看，可能是底盤橡膠老化所致。如果行駛一段時(shí)間后異響消失，應(yīng)該不會影響行車安全。剎車片或剎車盤上有縫隙，導(dǎo)致金屬在受到外力撞擊時(shí)發(fā)出吱吱聲。

2、冬季通過減速帶行駛時(shí)，底盤懸架系統(tǒng)減震器故障引起的輕微異響。通過減速帶時(shí)發(fā)出吱吱聲如果減震器在外面，請用手電筒通過輪拱檢查減震器。

3、汽車過減速帶發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，是平衡桿球頭和吊桿老化造成的。如果減速帶有異響，可觀察平衡桿球頭和吊桿是否老化，老化應(yīng)及時(shí)處理。

4、2014款邁騰汽車底盤前部冬季過減速帶。底盤前部發(fā)出咯吱咯吱的聲音是避震緩沖膠變硬引起的。與車身直接連接，避震器與車身連接處有緩沖橡膠底盤，底盤前部有異響。

5.1低速行駛時(shí)異響不明顯，高速行駛時(shí)有均勻的嗡嗡聲。故障原因是車輛某輪軸承損壞時(shí)出現(xiàn)此現(xiàn)象。一般情況下，質(zhì)量差或使用時(shí)間長的軸承會因疲勞而損壞，并發(fā)出異響。

6、遇到這種情況，只有更換新的轉(zhuǎn)向膠套和球頭才能徹底解決問題。過減速帶時(shí)后輪吱吱作響。如果減震器油封損壞，需要拆開更換，重新上油。如有必要，可以修理整個(gè)減震器。

7.3 半軸防塵蓋破損漏油。嚴(yán)重時(shí)半軸球頭磨損嚴(yán)重，并有異響。 4、平衡桿小連桿松動，與避震器相連。如果被減速帶松動，很容易發(fā)出異響，下圖中，綠色標(biāo)記的右側(cè)站立部分。

8、減速帶發(fā)出咯吱咯吱的響聲，估計(jì)與減震器兩端的襯套有關(guān)。冬天很冷。襯套由聚氨酯或硬橡膠制成，遇冷會變硬和膨脹。有了縫隙，所有的摩擦都會發(fā)出聲音，問題不大。如果車齡有好幾年，保養(yǎng)時(shí)可以考慮更換減震器。

9、如果4S店師傅檢查不出任何問題，可能是吊塔頂部橡膠墊溫度低，硬度高。懸架開始工作時(shí)，會發(fā)出摩擦聲。如果是這樣，那是正常的。如果還是受不了，可以換一個(gè)新的。如果不是聲音問題，就得把你安裝的那個(gè)拆了。

10、懸架系統(tǒng)橡膠老化。如果排除車內(nèi)物品的噪音，可以看看懸架系統(tǒng)。過減速帶時(shí)懸架系統(tǒng)會起到很重要的作用，所以異響很可能就是懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)有很多橡膠，可以起到一定的緩沖作用，但這些橡膠部件需要很長時(shí)間。

11. 1 平衡桿球頭和吊桿老化汽車長期使用后，會出現(xiàn)平衡桿球頭和吊桿老化現(xiàn)象，導(dǎo)致過速時(shí)出現(xiàn)吱吱作響的現(xiàn)象撞。可以觀察平衡桿和吊桿的球頭是否老化，及時(shí)為2路機(jī)處理老化現(xiàn)象。

12、減速帶避震器發(fā)出異響的原因如下： 1、灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。防塵罩的作用是隔離灰塵和其他雜質(zhì)。當(dāng)防塵罩損壞時(shí)，大量的灰塵會進(jìn)入車內(nèi)。這導(dǎo)致汽車在通過避震帶時(shí)發(fā)出異響。 2 減震器失效。

13、您的愛車前輪異響原因如下： 1、低速行駛時(shí)異響不明顯，高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲。故障原因發(fā)生在車輛某輪軸承損壞時(shí)。長途行駛時(shí)會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。輪子對軸承的要求很高，軸承質(zhì)量不好或者長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)下使用過的軸承。

14、汽車通過減速帶發(fā)出咯吱咯吱的聲音，可能是機(jī)械故障。如果汽車減震器的阻尼油泄漏或液位過低，則減震器不能充分潤滑。當(dāng)汽車前喇叭固定點(diǎn)之間的間隙過大時(shí)，就會出現(xiàn)異響，類似的異響也會出現(xiàn)。最后一個(gè)常見原因是。

15、當(dāng)我們經(jīng)過減震器或坑坑洼洼的路面時(shí)，可能會發(fā)出輕微的異響，類似金屬撞擊的聲音。所以如果我們過減速帶或者坑坑洼洼的印象是來自底盤的話，我們需要重點(diǎn)檢查前底盤出現(xiàn)的前幾個(gè)地方的異響，幾乎都是這些地方發(fā)出的。