測井車，5700雙側向測井儀深淺側向電流分別是怎么走的經過哪些儀器的那些

橫向電流不通過鐵芯

2，測井車都能做什么測試

測井車是用于油田測井的綜合性測井車。具有測井儀車、電纜絞車、吊車的功能，節省車輛和司機，操作方便，吊車負荷減輕一半。它將設備集中在儀表車上，電纜絞車集中在起重機上。若受轎廂限制，可在吊車轉盤上安裝鋼梁，鋪設鋼板形成轎廂底板，前兩轎廂的地面測井可布置在底板上。圍繞電纜的儀器和卷筒還可以設置地面測井儀器操作室4和控制卷筒2和吊桿11的控制室10，以改善作業環境。

3，測井車修井車通井車壓裂車酸化車是干什么用的

測井車：鉆井后測量井斜、井徑、射孔等。檢查井筒、油管、套管內徑是否發生變化。修井車可以完成這項工作。壓裂車：對底層進行壓裂，將壓裂砂注入地層以支撐地層，使地層流體通過壓裂砂的孔隙流入井筒，從而進行生產活動。酸化車我沒接觸過，不能亂說

4，哪個學校開測井

吉林大學物探學院中國地球物理大學物探專業在油田駕駛測井車，首先需要駕照，然后需要內部駕駛員工作證，放射性物質押運證，還有一份炸藥和煙火護送證，當然，下面這3個都是到單位后統一辦理的，不用自己操心。關鍵是要有良好的駕駛記錄，無犯罪記錄，身體健康，否則無法獲得輻射證書。

5，測井絞車計量系統由馬丁代克和什么組成

主要由絞車面板、馬丁堤防和張力計組成。 1、絞車面板用于控制鋼絲繩升降、調節絞車速度、顯示深度數據等。 2、馬丁堤克：包括測量輪（計數輪）和光電碼盤，測量輪轉動，同步轉動的光電編碼器輸出脈沖信號，計算電纜走行的深度和速度。 3、張力計：用于實時監測電纜的張力。我。知道。道格。我。私人的。聊天

6，石油測井危險嗎要下井嗎

不危險，不用下井取油，根本下不去。都是弱智電視節目說的挖油哈哈。任何行業都有其危險的方面。在測井方面1 鉆孔情況，涉及到煙火制品射孔彈的導爆索。另外，“源”是有放射性的，但做好勞動保護，遵守操作規程，就會避免危險。全國有近200家私營測井公司。大的有幾十輛測井車，小的只用拖橇。自己選擇。如果不違反規定，基本沒有危險。有許多從事測井的小型私營公司。生產測井儀器的公司有兩種，一種是現場施工的測井公司。油井不是煤礦，不可能把人壓下來。把設備放進去，人家伐木車里就有數據了。如果它是危險的，它可以說是放射源。測井一般沒有私營公司，而是各大油田的測井隊。如果是私營公司，可能是下游公司。你好！鉆井后進行測井，都是用儀器完成的。儀器安裝在車輛上，即測井車上，車內人員即可操作，沒有任何危險。呵呵，油井不能下，直徑只有幾十厘米。至于民營企業，據我了解，在國內石油行業，國有企業都在做石油采伐。沒有私人公司，有的是外國公司。如果你從事測井行業，你需要跟隨鉆井隊。無論你去哪里鉆，你都必須在那里登錄。基本上，常年在井場工作是相當辛苦的。如果對你有幫助，請采納。

7，測井中cbl和VDL是什么意思

CBL---cement bond logging Cement bond logging，VDL---variable density log（聲波）變密度測井。后者旨在記錄稱為可變密度圖的灰度圖案。 CBL: 聲波振幅記錄。它是通過測量聲波在鉆孔中傳播過程中振幅的衰減來研究周圍介質特性的一種方法。有兩種類型的聲振幅測井。一是研究下套管井眼水泥固井質量。這種聲波振幅測井通常稱為水泥膠結測井。當固井質量好時，聲波能量通過水泥環傳給巖層，聲波振幅減小，否則聲波振幅增大。另一種是聲振幅測井，用于研究裸眼中的儲層特性。聲波變密度測井（VDL）是一種重要的固井測井方法，用于檢查兩個膠結面的膠結情況。 CLS3700數控測井系統采用現代計算機技術，在Lunix環境下實現了VDL全波列。信息記錄和格式轉換。 CBL（Calculator based Laboratory），即基于圖形計算器或水泥粘結測井的實驗系統英文：cement bond logging VDL（variable density log），變密度測井技術測井法的英文縮寫cbl sound amplitude logging VDL variable density測井都屬于固井質量測量方法

8，依維柯怎么樣

我有一輛依維柯，買起來很實用。 7座的關鍵在于后排兩個座椅可以放倒。不用的時候可以拉一下模具什么的，尤其是運輸貨物的時候。絕對比小型四輪的還要厲害。你可以建議我。我買的時候付了12萬元。現在它可能更便宜。你可以問。太實用了，比我的小車實用多了。

它堅固耐用，省油，載客量大。我個人認為依維柯是一輛好車。整體價格和性能成正比。歐式車大氣，車身穩！不說別的，現在的改裝車不是依維柯改裝的嗎？為什么使用依維柯？因為依維柯的車身很結實，改裝后車身不會變形。例如：伐木車、工程車、警車、運鈔車、救護車等特種車輛都是依維柯！過去依維柯的剎車可能不是很好，但是現在依維柯新車寶迪剎車就好多了，沒有任何問題！如果你想做貨車，我建議依維柯10年沒問題，維修成本低！我個人覺得依維柯的車還是不錯的。整體價格和性能成正比。歐式車大氣，車身穩！不說別的，現在的改裝車不是依維柯改裝的嗎？為什么使用依維柯？因為依維柯的車身很結實，改裝后車身不會變形。例如：伐木車、工程車、警車、運鈔車、救護車等特種車輛都是依維柯！以前依維柯的剎車可能不是很好，但是現在依維柯新車叫寶迪，剎車好很多，沒有任何問題