發動機響聲大

1、部件松動問題。發動機發動機艙里的一些部件，例如機門蓋、進風口發生了松動，在車輛駕駛時便會與發動機艙碰撞傳出聲音。

解決方法：結構加固一下即可解決。

2、汽車機油問題，導致車輛發動機響聲大，如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入了過最機油而沒做處理，那么車輛可能會出現燒機油的情況，特別是在轉數很高的時候，就會加大發動機的工作負荷，也就出現了發動機艙聲音變大的現象。

解決方法：建議更換符合車輛標準的機油。

3、積碳問題。車子開久了多多少少有很多積碳，也會造成發動機聲音大。

解決方法：建議車主定期清理積碳。

4、氣瓶閥的問題。在這種情況下，如果快速駕駛汽車，這種聲音將在快速運行中消失。因此，如果快車消失，大概率是因為氣瓶閥的問題。除此之外，要排除要檢查油壓的問題。

解決方法：建議車主到4S店找專業人士進行檢修。

5、減振器問題。減振器一旦出了問題，發動機的聲音也會追隨擴大，這一點在過橡膠減速帶的過程中會出現非常明顯的感受。

解決方法：建議車主到4S店找專業人士進行檢修。

6、隔音不好，如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺響聲偏大，說明車輛隔音效果差。

解決方法：應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試響聲如何。

7、冷卻液溫度低。冷卻液溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的響聲也會變大。

解決方法：應該檢查更換，避免出現別的問題。

8、發動機爆燃爆震。出現爆震時，即火花塞跳火后，末端可燃混合氣發生自燃的現象，此時火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以沖擊的速度傳播，產生尖銳的敲缸聲，增大發動機響聲。

解決方法：建議車主更換新的火花塞。

9、心理作用。人的聽力在不同的環境有誤差，從油品粘度的技術角度分析，粘度20，30的機油在市區行駛中響聲會稍微大些，在高速正常行駛，響聲會稍小些。粘度40，50的油品在市區行駛中響聲會稍小些，上了高速正常行駛，響聲會稍大些。當然要想真正的區分響聲的大小，還得用分貝儀進行測試。

10、機腳墊損壞老化。長時間使用腳墊，腳墊會損壞老化，失去減震的作用，會造成使用發動機的時候響聲大。

解決方法：建議更換新的機腳墊。

11、氣缸異常運轉。發動機的一個或多個氣缸的異常運轉也會導致發動機響聲的增加和發動機氣缸的異常運轉，其通常表現為排氣管的嚴重抖動

解決方法：建議車主到4S店找專業人士進行檢修發動機。

12、冷啟動，汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動并發出聲音。

解決方法：這個一般屬于正常現象，熱車后會有所好轉。

13、缸內直噴技術的弊端，缸內直噴發動機往往響聲會比較大，因為缸內直噴發動機，它燃油噴射的壓力，是普通發動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，在安靜或或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。

解決方法：這種情況只能通過加裝發動機隔音棉來減弱響聲。

14、皮帶松緊不夠。當發動機皮帶松緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳響聲，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗。

解決方法：調整發動機皮帶的松緊度。

15、排氣管泄露。進排氣管出現泄漏時，啟動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而產生振動，發出響聲。

解決方法：檢查進排氣管，更換進排氣管。

16、燃油質量差，發動機內的燃燒情況將會變差，從而使發動機產生劇烈的震動，發出響聲。

解決方法：更換質量更好的、標號更高的燃油。