吉利帝豪GL和繽瑞對比有什么區別 年輕運動首選1.4T 8-CVT車型

繽瑞 參考價：8.98萬起

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吉利繽瑞（查成交價|參配|優惠政策）是“繽”字輩首款車型，它也代表了全新一代吉利車型的新設計語言，作為緊湊型轎車，吉利繽瑞和帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）將作為吉利的“雙車型”存在，就像本田繽智（查成交價|參配|優惠政策）和XRV，不同的設計理念豐富了消費者購車時的選擇。

2018年08月30日，吉利繽瑞正式上市，新車共推出七款車型，官方指導價格為7.98-11.08萬元。新車定位緊湊型轎車，主打運動風格。

2018年01月01日，吉利新款帝豪GL車型正式上市。新車共推出了搭載1.4T/1.8L兩種動力的共計7款車型，售價區間為7.88-11.58萬元。除了換裝新1.4T發動機外，新車還針對外觀、內飾及配置進行了升級。

動力參數比較

動力方面，2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸氣發動機外，還將原有的1.3T發動機替換成了新的1.4T發動機。實際上，這款1.4T發動機此前就已經搭載在遠景S1（查成交價|參配|優惠政策）上。相比1.3T發動機，它的最大功率只增加了4馬力，重點在于最大扭矩提升了30牛·米。參數方面，兩款發動機的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛·米（1.8L）和215牛·米（1.4T）。傳動部分，兩款發動機均可匹配6速手動或6速雙離合器變速箱。

動力方面，繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩種發動機，并且擁有三種運動模式。其中，1.0T缸內直噴發動機匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T發動機匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。

外觀顏值、內飾配置

雖然每個人的審美都不一樣，但好看的設計總能獲得大多數人的認可，這說明大家對美的定義和標準還是有相似的地方。帝豪GL就外觀而言，應該說符合時下潮流的標準，簡約而又不失活力。它相較老款，諸多細節都進行了調整。

2018款帝豪GL傳承了家族式設計，漣漪格柵非常具有辨識度。由于是中期改款，所以它沒有對車身尺寸進行調整，但新增了一種車身顏色：云母褐色。尾部是此次新款車型調整的重點，最為明顯的變化是將吉利的車標取消，取而代之的是一條印有“GEELY”字樣的飾條，它與左右兩側的尾燈相連，形成貫穿的效果。另外，“吉利汽車”以及“帝豪GL”的標識也都進行了下挪，讓尾部風格更加和諧統一。

中控臺最直觀的變化是取消了中控大屏左右兩側的物理按鍵，改為觸控式，配置方面，新款帝豪GL搭載G-Netlink3.2A智能車載系統，內置2.0代高德地圖導航、在線視聽娛樂、手機App遠程控制/定位/查看、語音控制、蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能等。此外，高配車型的ACC自適應巡航系統的工作范圍由30-150km/h變為了0-150km/h，從而支持了低速跟車、剎停再起步的功能，適合堵車時使用。

外觀設計部分，繽瑞的前臉采用了家族式的漣漪式格柵，與兩側個性的大燈融為一體，新車側面對于運動風格的營造，主要得益于凌厲的腰線和溜背式的車頂線條，如果配上17英寸的雙五輻輪圈，會有更好的視覺效果。這款車的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，其車身外部長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，是一款中規中矩的緊湊型車。

內飾部分，繽瑞采用家族式設計，整體以簡潔為基調，采用貫穿式金屬質感飾條。中控臺中央是10.25英寸的液晶大屏，擁有很高的分辨率，整合了很多功能，操作系統也非常流暢。

配置方面，繽瑞有無鑰匙進入/一鍵啟動、外后視鏡加熱、自動空調、PM2.5監測凈化系統、前排座椅電加熱、手機無線充電、車身穩定控制、胎溫胎壓監測、帶自動駐車的電子手剎、智能遠近光控制、自動緊急救援E-CALL、帶有行人識別功能的預碰撞安全系統等；與此同時，新車所配備的智能領航系統還包含了全速域下的自適應巡航（支持低速自動跟車）、交通擁堵輔助、車道保持等功能。

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