老款鈴木王化油器原裝

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1.125三輪車，百公里油耗6，屬于正常，可以說是省油。即使是兩輪摩托車，有的油耗也在百公里5升左右。影響正常使用，并不能真正降低油耗，對發動機也不好。

二CG125摩托化油器調節

1在你的情況下，混合物是稀薄的。建議您可以先觀察火花塞的燃燒情況。如果火花塞燃燒正常（比如燒成磚紅色），預熱后自行車動力也正常，那么建議大家不要調整化油器，因為需要啟動化油器通過拉動阻尼器。正常，更省油。

2、大多數CG 125摩托車化油器的油氣調節螺釘位于化油器與發動機進氣管連接處的下方。旋入是減少油氣量（即變稀），旋出是增加油氣量（即變稠）。 ).

3、調整螺絲時注意不要過度，一次1/4圈或1/2圈即可。如果想不拉阻尼器輕松啟動，可以將螺絲旋出1/2圈或1圈，非常有效（如果怕弄亂原來的螺絲圈數，可以慢慢擰入擰到底，記住圈數，方便恢復原來的螺絲位置）。

三07年的鈴木GS125化油器油氣比調節方法。

1先將帶速螺絲向右旋，在啟動汽車和加熱時，溫度高時將混合氣螺絲旋到底，然后慢慢松開。這時候你的發動機轉速在最高位置，往回轉半圈，就可以了。

四鈴木摩托車化油器怎樣調合適

1先清洗化油器，確保化油器不堵塞、不漏氣，然后根據該類化油器的要求，將混合氣螺絲提前調至標準位置。鈴木摩托車有很多型號。油箱不一樣，它們的混氣螺絲調節方向和圈數也不一樣，要看具體車型，甚至同款車，有時混氣螺絲調節圈數也不一樣。

2、預調好混合氣螺絲后，啟動發動機并預熱。熱車后，將怠速調整到1500轉，然后左右微調混合比螺絲，直到怠速最高，再將怠速調整到1500轉。調整一次，最后調整怠速。

3、有時調整混合氣螺桿時，怠速變化不大，只需將混合氣螺桿固定在標準圈數，然后試車起步、怠速、加速等均正常，如此即可調整到合適的標準。