感應雨刷的原理 雨量感應雨刷工作原理

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又到了春雨多雨的季節，很多車主都有這樣的煩惱：需要經常調整雨刮器的速度，太慢雨刮不干凈，太快又不干凈。會影響視線，極大的影響駕駛體驗和安全。

很多車型都配備了自動感應雨刷，可以感應雨量大小，自動調節速度。無需手動調節雨刷，省去人工操作，時刻保證駕駛者良好的視線，讓出行更安全舒適，提高行車舒適性和安全性。今天，我們就來了解一下自動感應雨刷器的工作原理和操作方法。

工作準則

雨量傳感器的具體位置在后視鏡和前擋風玻璃安裝的支架處。該模型的雨量傳感器是紅外波段的光學系統。有一個發光部分負責發射紅外線。當玻璃表面干燥時，光線幾乎100% 反射回來，這樣傳感器就可以接收到大量的反射光。系統默認晴天不會開啟雨刷。

下雨時，擋風玻璃上會有雨水，部分光線會發生偏差，從而導致傳感器接收到的總光量發生變化，從而檢測到雨水的存在。玻璃上的雨水越多，反射回來的光就越少。從而調整雨刮器的工作頻率。雨刮器就是以此為基礎來控制雨刮器的開關和速度的。

如何使用

需要將雨刷檔位調至INT檔，即可開啟自動感應雨刷。很多車主認為只要配備了這個功能，下雨雨刮器就會自動開啟。這是錯誤的。如果在使用過程中感覺自動雨刷速度過慢或過快，可以通過調節雨量傳感器的靈敏度來調節。

自動感應雨刷是可以提高我們的舒適性和安全性的重要配置，但畢竟是輔助功能，不能完全依賴。如果在行車過程中車窗玻璃上的雨水影響了能見度，仍然需要及時手動開啟和控制車窗玻璃刮水器，并在日常行車過程中定期清潔雨量傳感器表面（以去除蠟漬和反光層推薦使用含酒精的玻璃清潔劑），檢查雨刮片是否損壞需要更換

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